Петербуржцы не смогут обойти рамки металлоискателей в метро

В метро уверяют: в час пик давка не увеличится.

Фото: Олег КУЗЕНКОВ

СПРАВКИ ДЛЯ МЕТРО

Рамки металлоискателей появились в вестибюлях метро уже давно, да только внимания к ним было мало: приборы ничем не огораживались, а пассажиры проходили мимо. Ну а что? Вдруг запищит, засветится, придется на досмотр идти, время терять.

С апреля этого года обойти рамку будет невозможно: во всех вестибюлях появятся барьеры, которые сузят проход. Такая система уже полгода работает на «Технологическом институте», а сейчас по требованиям транспортной безопасности к ней подключат и остальные станции.

- Для тех, кто по состоянию здоровья не может проходить через рамки, есть барьер со звонком, по нажатию которого придет сотрудник метрополитена и проведет осмотр. Сотруднику нужно будет предъявить медицинскую справку. Опыт «Технологического института» показал, что людей со справками немного, и никаких конфликтов не было, - рассказала Юлия Шавель, пресс-секретарь петербургского метрополитена.

Проходить через рамки металлоискателей нельзя людям с кардиостимуляторами, магнитное поле сбивает их работу. Также рамки всегда будут «пищать» на людей с крупными металлическими имплантами - им тоже желательно носить с собой справку.

НОЖ ОТ КЛЮЧЕЙ НЕ ОТЛИЧИТЬ

Рамки металлоискателей в петербургском метро относятся к типу средств безопасности, которые фиксируют изменения в магнитном поле. Такие изменения вызывают и телефоны, и ключи, и мелочь в кармане, и оружие. И на все это рамка реагирует одинаково.

Поэтому к проверке пассажиров подключается сотрудник метрополитена, который помимо загоревшейся лампочки на детекторе замечает еще и подозрительный вид пассажира.

- Рамки со своей работой справляются – они выявляют металлические предметы. Досмотр проводят уже в отдельном пункте наши сотрудники. Они проходят специальное обучение для того, чтобы визуально осматривать подозрительных людей, - говорит Юлия Шавель, - есть набор признаков, которые они замечают и просят пройти дополнительный осмотр, в том числе проверку багажа.

Выходит, как бы хороши ни были рамки-металлоискатели, если сотрудник метрополитена решит, что пассажир на преступника не похож, или просто зазевается, то человек с оружием может спуститься в подземку без всяких дополнительных осмотров.

КОМПЕТЕНТНО

Сергей Алексеев, директор охранной фирмы «Титан»:

- Если сейчас установят барьеры, но не будут проверять всех, кто «моргнул», то я не понимаю, насколько это целесообразно. Выявить с одного взгляда человека, который намерен совершить какие-то преступные действия, может только высококлассный психолог-криминалист. А в метро работают обычные люди.

Для того чтобы такая система рамок заработала в действительности и метрополитен не потерял свою основную функцию – перевоз большого количества людей, нужно значительно увеличить зону досмотра и количество сотрудников. И не в два, и не в три раза, а в десятки раз.

ТОЛЬКО ЦИФРЫ

Статистика за 2016 год показывает, что с помощью рамок металлоискателей нашли:

2104 потенциально опасных предмета;

3 000 единиц боеприпасов (в том числе холодного, огнестрельного, травматического и газового оружия);

23 000 колюще-режущих предметов.