Борьба за место на трассе: в Санкт-Петербурге открылся велосезон

В воскресенье на Дворцовой катались даже динозавры

Фото: Илья КРУШЕВСКИЙ

МЕДЛЕННЫЕ ИЗМЕНЕНИЯ

Сотни велосипедистов собрались на Дворцовой площади утром в воскресенье, невзирая на апрельские три градуса тепла.

- Хорошо хоть снега нет, - радовались пришедшие.

Как-никак профессиональный праздник – открытие сезона. В честь него горные, прогулочные, складные велосипеды и даже динозавр на трюковом байке выстроились в одного огромного двухколесного коня.

Аня Капитонова уверена, что удобным для велосипедистов город станет только через несколько лет

Фото: Илья КРУШЕВСКИЙ

- Город не будет готов к велосезону еще несколько лет. Машин на специальных выделенных полосах уже меньше. Но все хорошие изменения у нас происходят довольно медленно. Да и автомобилисты не хотят принимать новую действительность. Столько агрессии с их стороны. Разве так сложно не ставить машины на велодорожках? – удивляется градозащитник Аня Капитонова.

С ней согласны Владимир и Лариса. Они специально катаются в пять-шесть часов утра, когда на улицах нет ни людей, ни машин.

- Сегодня еще нормально проехали, потому что погода плохая, а так… Где-то есть одна дорожка, но по ней же не будешь взад-вперед кататься целый день. Вот сделали бы вокруг Васьки маршрут - было бы шикарно, - мечтает пара.

А вы так можете?

Фото: Илья КРУШЕВСКИЙ

БОРЬБА С ВОДИТЕЛЯМИ

Наслушавшись страшилок, я сам сел на байк, чтобы проверить, не настигла ли выделенные полосы судьба динозавров. Сначала поехал на многострадальную набережную Фонтанки, где в прошлом году автомобилисты так и не заметили нововведений. И не мог нарадоваться, когда увидел дорожку. Около Михайловского замка не стояло ни одного автомобиля! Вдруг рядом со мной остановился другой велосипедист:

- Что, нарушителей ищете? На днях от Гороховой до Белинского 58 машин насчитал. Они делают вид, что знака не заметили, или «ждут кого-то». Здесь еще чисто более-менее, - поделился мужчина. «Невнимательных» он фотографирует, а снимки дарит ГИБДД. – Может, заплатят штраф. Заработает сарафанное радио – и нарушать перестанут.

На Фонтанке я не мог нарадоваться. Ни одной машины!

Фото: Илья КРУШЕВСКИЙ

Затем я отправился на Петроградскую набережную к крейсеру «Аврора». Увы, но там на выделенных для велосипедистов дорожках как стояли, так и стоят автомобилисты.

- Тут велодорожка – парковаться нельзя, - указал я водителю на красную разметку под его колесами.

- Да, конечно, сейчас отъеду, - заверил меня вежливый мужчина.

А на Петроградской набережной...

Фото: Илья КРУШЕВСКИЙ

Он проехал десять метров и снова встал на выделенной полосе. Остроумный трюк поверг меня в шок. Помнится, прошлым летом в комитете по развитию транспортной инфраструктуры обещали до конца года установить в трудных местах «делиниаторы» - специальные ограждения, которые просто не позволят припарковать автомобиль на велодорожке.

СКАЗАНО!

Раиль ГАБДУЛЛИН, активист движения «Велосипедизация Петербурга»:

- Велосипед может и должен стать для Петербурга транспортом. Сейчас город находится в самом начале этого пути. Появляются первые дорожки, но плотность велосети не идет ни в какое сравнение с развитыми велосипедными городами.