«Каждый воровал»: Спустя два года Бу Андерссон вспомнил о своей работе на «АвтоВАЗе»

Бу Андерссон два года назад покинул свой пост в Тольятти, но сегодня решил вспомнить про свою работу

Фото: Андрей ГРЕЧАННИК

На шведском телеканале показали документальный фильм «Русская работа» о главе АвтоВАЗа с 2014 по 2016 год Бу Андерссоне.

– The Russian Job – история о грандиозных планах и еще более грандиозном абсурде, – говорит о своей картине чешский режиссер Петр Хорки.

«КП-Самара» сделала подборку из десяти воспоминаний шведского топ-менеджера о тольяттинском автогиганте.

Сейчас Бу Андерссон работает и живет в Швеции

О туалетах

«В первый день, когда я сюда приехал, я посмотрел туалеты. Они были грязные, краны текли, туалетной бумаги не было. Мне сказали – это такая традиция на АвтоВАЗе. И многие годы люди с этим соглашались».

О воровстве

«Каждый достаточно воровал, чтобы вести достойную жизнь. Каждый ожидал, что правительство дотирует их».

О менталитете

«Они хотят революцию, но ничего не хотят менять».

О безделье

«Однажды утром, в половине девятого, мы посетили шесть мастерских. Люди спали, играли в шахматы или пили чай. Часом позже ничего не изменилось, кроме того, что они закрыли дверь».

О заводчанах

«Большинство людей здесь думают, что все прекрасно, и все было прекрасно, пока я не приехал и не создал проблемы».

О менеджерах

«Если в Европе менеджеру для выполнения задания нужна неделя, то в России с работой справляются за один день, потому что если дать русскому неделю, он все равно сделает всё в последний день».

О России

«Я люблю Россию. Здесь очень хорошие люди и очень плохие управленцы».

О разнице с ГАЗом

«Каждый день кажется потраченным впустую. По сравнению с Горьковским автозаводом тут все в десять раз сложнее. Все время словно продираешься через дерьмо».

О работе в Тольятти

«Я работал в 18 городах России и никогда ничего подобного раньше не видел. Никогда».

«Я не взялся бы за эту работу, если бы знал о ней то, что знаю сегодня».

Напомним, шведского топ-менеджера уволили с АвтоВАЗа в 2016 году. Попрощались с ним недобро, даже не поблагодарив за годы работы. Сменил Андерссона на посту Николя Мор. За время работы Андерссона Lada запустила новые модели Vesta и XRay. Одновременно компания понесла рекордные убытки из-за покупки иностранных запчастей, которые резко подорожали при девальвации рубля. Сам Бу Андерссон утверждал, что не мог предвидеть кризис.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ

Бу Андерссон уходит в отставку с поста главы АВТОВАЗа

Он не стал дожидаться назначения преемника (подробности)

Новый президент "АвтоВАЗа" Ив Каракатзанис займется оптимизацией затрат и продвижением Lada на иностранные рынки

В "Ростехе" нашли замену ушедшему на повышение Николя Мору в той же компании, откуда два года назад забрали и его (подробности)