В Смольном предлагают повысить цены на проезд на пять рублей и повременить с транспортной реформой

Глава комитета по финансам Алексей Корабельников заявил, что жетон на метро должен стоить дорого, потому что не надо субсидировать туристов. А бюджет строительства метро урезан в два раза - потому у «Метростроя» не хватит рук, чтобы освоить 30 млрд в год