Петербургским любителям спорта не видать летающих лыжников

В следующем году в Токсово на базе находящегося здесь спортивного комплекса предполагалось провести этап Кубка мира по прыжкам с трамплина. Но уже сегодня можно сказать, что этих соревнований мы не увидим. Их просто негде проводить. Дело в том, что реконструкция построенного в 1956 году Большого трамплина (К- 90) фактически еще даже не началась.

Какая такая реставрация?

Сейчас в суде рассматривается иск городского Комитета по физической культуре и спорту о «расторжении в одностороннем порядке заключенного государственного контракта № 145 от 26.11.2010 с ООО «Промстройпроект» по причине неисполнения подрядной организацией обязательств по государственному контракту и срыве сроков проектирования». Чуть меньше года назад названное ООО выиграло аукцион на разработку проектной документации, необходимой для реконструкции трамплина К-90

В свое время спортивный комплекс в Токсово, который включает в себя, в частности, Большой (90 метров) и Малый (40 метров) трамплины, считался одним из лучших в Европе спортивных сооружений, предназначенных для летающих лыжников. И потому неудивительно, что здесь периодически проводили соревнования достаточно высокого уровня.

Однако к началу нынешнего столетия комплекс пришел в упадок, его дальнейшая эксплуатация становилась опасной. Три года назад, после визита в Токсово министра спорта Виталия Мутко, приняли решение реконструировать трамплины. Реконструкция К-40 уже завершена. В работах была задействована и фирма «СпецМонтажСтрой», которая занималась монтажом горы приземления.

В конце июля прошлого года в эту фирму поступило письмо из городского спорткомитета с просьбой подготовить техническое задание на разработку проектной документации трамплина К-90. Работу выполнили с учетом требований, которые предъявляет к подобным объектам Международная федерация лыжного спорта. Реконструкцию трамплина планировалось завершить к 2012 году.

Невыгодное предложение

Минувшей осенью спорткомитет объявил конкурс на разработку проектной документации. Но фирма «СпецМонтажСтрой», которая проделала первый этап работ, необходимых для строительства трамплина, участвовать в нем отказалась.

- Это был аукцион с понижением, - говорит заместитель директора по развитию «СпецМонтажСтроя» Виталий Зеленский. - Между тем начальная, то есть максимальная, цена, названная заказчиком - городским спорткомитетом, составляла 7 миллионов 603 тысячи 897 рублей. Хотя, по нашим подсчетам, стоимость этих работ как минимум в четыре раза больше.

В аукционе победила компания «Промстройпроект». По словам начальника отдела развития материальной базы и строительства горспорткомитета Кирилла Манкевича, за несколько месяцев подрядная организация проделала очень малый объем работ, поэтому и было принято решение расторгнуть с ней договор.

После того как юридическая часть процедуры завершится, Комитет по физической культуре и спорту начнет поиск нового подрядчика для разработки проектной документации. Причем, скорее всего, будет объявлен не аукцион с понижением, а конкурс. Закон позволят это делать в случаях, когда речь идет о технически сложных объектах. В ходе конкурса у заказчика будет возможность выяснить, сколь надежен претендент, способен ли он выполнить ту или иную работу. Почему это не сделали в прошлый раз, чиновники ответить не смогли.

Но даже если сейчас все получится, реконструкцию трамплина К-90 завершат нескоро. До сочинской Олимпиады остается меньше трех лет, и сейчас практически все силы и средства брошены на ее подготовку. В Сочи спортивные объекты должны сдать в срок и с очень хорошим качеством: ведь речь идет о престиже нашей страны.

А вот готовиться к Играм-2014 российским летающим лыжникам придется за границей. В России действующих трамплинов К-90 и К-120 нет.