Нелегальных таксистов в Петербурге обещают «разбомбить»

Начали контролеры с Ладожского вокзала. Около восьми утра засада из омоновцев караулила «бомбил» на парковке. Машины останавливали перед шлагбаумом. Первым попался водитель старенькой «тойоты» - пожилой человек в зеленой шляпе. На заднем сиденье - мужчина лет тридцати. В руках - букет красных роз.

- Лицензия на перевозку пассажиров есть? - поинтересовались у таксиста представители транспортной полиции.

- Какая лицензия?! - нервно возмутился тот.

- На работу таксистом.

- Я не таксист. Я друга подкидываю, - оправдывался нарушитель.

Пассажир, недоумевая, глядел в затылок новоявленного знакомого. Оказывается, быстро люди друзей находят.

- Как друга зовут?

- Николай!

- Артем, - вежливо поправил попутчик.

- Все понятно. Оформляем.

В машину деликатно подсели полицейские. Под мокрым снегом «тойота» укатила в свободную часть парковки. Для заполнения протокола.

За двадцать минут полицейские отловили шесть извозчиков. Как ни странно, большинство из них не возмущалось. Как будто знали, что попадутся, но с гордостью рискнули. Качал права только водитель «мерседеса» - мужчина с неровной щетиной.

- Нашим чинушам лишь бы деньги содрать, - чуть ли не кричал он. - Для этого лицензировали. А не ради безопасности. Людям такси надо, а не «шашечки». Пускай лучше городские сервисы безбожно цены задирают!

Машины отправили на штрафстоянку. До решения суда. Водителям же грозит штраф до пяти тысяч рублей.

Кстати, разрешения легальным таксистам начали выдавать еще в сентябре прошлого года в Комитете по транспорту. Абсолютно бесплатно. Взамен просили лишь своевременного отчисления налогов в казну.

По словам генерального директора одной из таксомоторных компаний Алексея Эвентова, не больше тысячи рублей с одной машины.

- Желтые карты успели получить три тысячи таксистов, - рассказали в Комитете по транспорту. - Все крупные таксомоторные компании тоже обзавелись лицензиями.

Настрой у чиновников, судя по всему, боевой. По крайней мере нелегалов они хотят отловить всех до единого.

СПРАВКА «КП»

В извечной войне таксомоторных компаний с «бомбилами» появился сдвиг: в силу вступил Закон о запрете нелегальных перевозок (ФЗ № 69). Теперь для работы на городских дорогах нужно иметь специальную лицензию - желтую карту формата А5, заверенную печатями. Кроме наличия документов, правильно должна быть оборудована и машина: таксометр, колпак с шашечками на крыше. Чтобы распоряжение действовало, транспортный комитет с Управлением на транспорте МВД будут еженедельно устраивать облавы на нелегалов.

КОММЕНТАРИЙ СПЕЦИАЛИСТА

Замначальника Управления на транспорте МВД России по СЗФО Андрей Умнов:

- В первую очередь мы будем проверять места, где пассажиропоток наиболее велик. То есть на вокзалах, у станций метро, гостиниц и в аэропортах.