
250 километров проблем
- Вы уже полгода курируете жилищно-коммунальный блок. Какие вопросы кажутся самыми неотложными?
Съемка - Екатерина ЕФИМОВА
- Накопилось много нерешенных проблем инженерно-энергетического комплекса. Аварии в Купчино и Колпино нынешней зимой это показали. Мы столкнулись с проблемой, о которой все знали. Но степень остроты смогли оценить только сейчас. При прорыве магистральной трубы в зону отключения попадает около 135 тысяч человек. Время на ликвидацию этого дефекта у энергетиков - 24 часа. А при температуре минус 27 градусов, как это было в Колпино, наши дома остывают за 6,5 часа, то есть нам не успеть решить вопрос жизнеобеспечения людей.
В Петербурге таких опасных труб около 250 километров. За них отвечают две компании: ГУП «ТЭК СПб», которая принадлежит городу, и «Теплосеть Санкт-Петербурга» - структура Газпрома. ГУП «ТЭК» в этом году заменит все трубы со сверхнормативным износом - 44 километра. Я буду жестко контролировать, чтобы все изношенные сети Колпинского и Пушкинского районов в этом году заменили. «Теплосеть Санкт-Петербурга» имеет около двухсот километров проблемных труб. Это акционерное общество. И мы не можем им командовать. Но оно идет навстречу. И, думаю, за два-три года заменит все свои трубы. А в этом году приведет в порядок старые магистрали в Купчино.
Но в полной мере проблему теплосетей нам быстро не решить. Трубы, которые лежат в земле пятнадцать лет, порой рвутся чаще тех, которые лежат с семидесятых годов. Мы потихонечку будем выходить на плановый капитальный ремонт всех магистралей, требующих замены. Это задача номер один.
Еще проблема: в Колпино, например, от тепла отрезало двести домов. Это примерно 1200 подъездов. Значит, 1200 бригад должны одновременно слить воду из систем горячего водоснабжения. За шесть часов невозможно собрать столько сил и средств. Поэтому и надо как можно скорее менять изношенные теплосети.
Денег не хватит
- Крыши в этом году починить сможете?
- Все - нет. Несмотря на огромный объем произведенных работ, очень много претензий по качеству. Мы столкнулись с тем, что ремонты производились без проекта, даже без дефектных ведомостей. Были затянуты сроки конкурсов и работ. В этом году мы стараемся исправить эти ошибки. Не все получается. Но уже проведены конкурсы по семидесяти процентам адресов. Мы стараемся, чтобы контракты не попадали компаниям, которые не выполнили свои обязательства в прошлом году.
Еще серьезная проблема - лифты. 37 процентов из них изношены. Это примерно одиннадцать тысяч единиц. На полную их замену требуется 19,6 миллиарда рублей. Конечно, таких денег в бюджете нет. Чтобы ситуация хотя бы не ухудшалась, надо ремонтировать тысячу лифтов в год. А чтобы двигаться вперед - две тысячи. Хотя по закону эти работы должны производить собственники помещений, мы понимаем, что они никогда таких денег не найдут. Поэтому мы изыскиваем средства сами. Но их пока не хватает.

Из чего строят - неизвестно
- Почему участились коммунальные аварии?
- В Петербурге нет входного контроля качества материалов, которые поставляются для ремонта теплосетей и строительства дорог. Была лаборатория в Павловске, которая обслуживала город и область. Но ее нет уже два года. Мы не знаем, что за материалы использовали в прошлом году, какие будут использовать в нынешнем. Нужно воссоздавать лабораторию, чтобы быть уверенными в том, что те трубы, которые укладывают в землю, высокого качества. Что их раньше не использовали, например, в газопроводе, а затем доработали и под видом тепловых уложили в землю. Если говорить о дорогах, то это должны быть высококачественные битумы, щебень и прочие материалы. То есть первое - это входной контроль. Его сегодня нет. И моя задача - его восстановить.
Второе - контроль технологий. Мы должны быть уверены, что при строительстве дорог слои асфальтового пирога не будут даже на сантиметр уже или тоньше.
ВОПРОС РЕБРОМ
Почему улицы убирают в дождь?
Секрет раскрыл председатель Комитета по благоустройству Владимир Абраменко.
- В Петербурге очень пыльно. В европейских городах можно сидеть на ступеньках, скамейках и не запачкаться. У нас останешься грязным. Почему?
- Начнем со скамеек, - наклонился к микрофону Владимир Абраменко. - Если на них все время садятся с ногами, то, конечно, они будут грязными! А что касается пыли, то за зиму она накапливается. Зимой невозможно убирать улицы пылесосами, мыть их. К тому же машины паркуются на газонах, потом выезжают на дорогу. Естественное накопление пыли - тридцать миллиметров на квадратный метр в сутки! Когда температура минус двадцать градусов и ниже, мы до сих пор употребляем песко-соляную смесь. Конечно, все это способствует тому, что за шесть месяцев пыли становится много. Еще момент - как, например, в этом году, когда при минус трех было сухо, но морозно. Водой мыть невозможно, потому что будет гололед, а пылесосы работают от плюс пяти градусов и выше. Единственный способ, который мы нашли для борьбы с пылью, - сделать раствор хлористого кальция и смачивать им дороги около бордюров. Он образует сверху пленочку, и пыль не разлетается.
- Часто мы видим, что поливальные машины работают во время дождя. Им что, воду девать некуда?
- Большинству граждан это не очень понятно, но, когда работаешь в этой сфере, ответ очевиден. Дождь только смачивает пыль, она остается на месте. Однако при этом она собирается, ее легче смыть. Именно
поэтому, когда идет дождь, машины выходят и начинают мыть улицы. Не потому, что им воду некуда девать, а потому, что в этот момент легче убрать дорогу.
КСТАТИ
Рейтинг управленцев не пропал
Осенью городские власти составляли рейтинг управляющих компаний. Но затем разговоры о нем затихли.
- То, что сейчас мы об этом меньше говорим, не значит, что работа брошена. Она продолжается, - отверг подозрения Козырев.
- Рейтинг собирает саморегулируемая организация «Межрегионразвитие». Он опубликован у них на сайте, - откликнулся заместитель председателя Жилищного комитета Василий Осипов. - Должен список появиться и на сайте нашего комитета. Другое дело, что он достаточно условный. Некоторые показатели довольно спорны. Нельзя сказать, что если компания стоит на первой строчке, то она лучшая по всем параметрам и на ее территории нет ни обшарпанных подъездов, ни разбитых контейнерных площадок.
- Рейтинг был бы объективным, если бы дома исходно были примерно в одинаковом состоянии, - считает другой зампред Жилищного комитета Владимир Гайдей. - Есть часть домов, где вообще не выбран способ управления. Там либо собственники не активны, либо здания очень плохи. Приходится проводить конкурсы, в которых частные организации как-то не рвутся участвовать. А в новых домах появляется много компаний. Там все хорошо, протечек нет. Если исходить только из количества жалоб, то в рейтинге эти организации сразу поднимутся на первые места. Это не совсем справедливо.
- Мы можем контролировать около 65 процентов управляющих компаний, потому что они в той или иной форме принадлежат городу, - добавил Сергей Козырев. - Еще пятнадцать процентов домов управляются ТСЖ. Туда мы практически никак попасть не можем. Но там, как правило, и проблем меньше всего. Жильцы все решают сами. Остальную часть - процентов двадцать - мы не оставляем без внимания. В том числе с помощью жалоб граждан. Люди должны стучаться ко мне, в жилинспекцию, прокуратуру. И мы им будем помогать.
- Есть список сведений, которые каждая управляющая компания должна публиковать, - сказал Владимир Гайдей. - На нашем сайте имеется список всех УК по районам. И ссылочки на их сайты. Можно кликнуть и посмотреть. Если у компании нет сайта, то это повод задуматься: а нужна ли вашему дому УК, которая не раскрывает информацию?