В проекте реконструкции Сенной зарезервировали два места под подземные парковки

Так Сенная будет выглядеть ночью

Миллиард и триста миллионов рублей готовы в Смольном выделить тому, кто приведет Сенную площадь площадь в порядок. Инструкция готова и согласована в высоких кабинетах. В течении двух недель ее вывесят на сайте госзакупок. Корреспонденты “КП” ознакомились с утвержденным проектом реконструкции площади.

КАК НА ЛИГОВСКОМ

Торговые павильоны, нагроможденные на площади к 300-летнему юбилею Петербурга, снесут. Конечную остановку трамваев оставят. Вот только, чтобы попасть к ним, придется спускаться в подземный переход. Из пяти существующих пешеходных переходов оставят только один - тот, что ведет от “ПИКа” до “МакДональдса”.

- Будет как у станции метро “Лиговском проспекте”, - объясняет пресс-секретарь комитета по развитию транспортной инфраструктуры Юлия Головина. - Никакой опасности для людей не будет. А для инвалидов - переходы оборудуют пандусами.

В целом утвержденный Смольным проект реконструкции Сенной площади не претерпел больших изменений. Как и в разработанном еще два года плане, в нем нет подземных парковок. Машины автолюбителям предлагают размещать в шестиэтажном паркинге, что должен появится за “ПИКом”, и на двухэтажной стоянке у ТЦ “Сенная”.

- Через год в районе Сенной будет вводиться платная парковка, и машин там будет меньше, - мыслят в четырех измерениях в комитете по развитию транспортной инфраструктуры.

А так днем

ВТОРАЯ ОЧЕРЕДЬ?

Строительтсво Успенской церкви и второй очереди “ПИКа” от того, кто возьмется привести площадь в порядок, не требуется. Миллиард и триста миллионов рублей дадут только на наземная и подземная часть работ. Но, храм и торговый центр, здание которого объединит два вестибюля метро, все равно на площади появятся. В отличие от башни Мира, треснувшей в жаркое лето 2010 года. Ее будущее по-прежнему туманно.

- Я считаю, что любое такое преобразование на Сенной площади - это благо, - заметил в разговоре с корреспондентом “КП” глава архитектурного бюро «Суарт», готовившего проект реконструкции, Александр Супоницкий. - То, что сейчас решено делать - это только часть реконструкции. И начинать можно с любой, даже с самой малой, чем совсем ничего не делать. Это первое действие, которое поможет организовать пространство площади и повысит шансы на то, что вся реконструкция будет когда-либо доведена до конца.

На будущее в проекте реконструкции площади оставили две “подземные лакуны”, так архитекторы называют места, где что-то можно построить. Одна из них у выхода на канал Грибоедова с площади, вторая - участок у “второй очереди ПИКа”. Их можно использовать под подземные парковки. Но пока таких планов у Смольного нет.