
Фото: Александр ГЛУЗ. Перейти в Фотобанк КП
В воротах кладбища-колумбария на Шафировском, где второй день идет опознание тел погибших в авиакатастрофе над Синайским полуостровом, полицейские задают только один вопрос въезжающим на автомобилях людям:
- Родственник?
Съемка - Илья ГОРБУНОВ
Но многие и на него не в состоянии ответить. Такие паркуют машины у торгового центра неподалеку, а дальше пешком. Пешеходам вопросов не задают. Все и так у них на лицах написано: либо в крематорий - прощаться, либо к колумбарию - повидаться, либо в морг - встретить и узнать.
Первые и вторые от третьих отличаются цветами в руках и черными очками на лице. Успели подготовиться. Они уходят вдаль по аллее. И говорят между собой не только об усопших, но и о погибших. Ветер доносит обрывки фраз:
- Двести человек… Страшно потерять…Говорят, что все произошло из-за…
Близкие пассажиров рейса чаще молчат. Взгляд в землю. Сворачивают от входа направо к машинам МЧС, скорым и залу ожидания. Некоторые здесь уже второй день. Например, как семья, бросившая внедорожник на парковке. Уже неполная. Вчера они приезжали и узнали, что лучше дождаться звонка.
- Нет, там список не алфавитный, - рассказал один из сотрудников МЧС. - Тела показывают, когда подготовят. А перед этим, конечно, приглашают близкого. Лучше ждать дома или в гостинице звонка.

Фото: Александр ГЛУЗ. Перейти в Фотобанк КП
В морг, под крематорием, где лежат останки погибших, родственников отвозят группами на микроавтобусах. Ждать иногда траурного рейса приходится до двух-трех часов. А идти - две минуты. Но одних родственников к месту встречи с родными психологи не отпускают. Незачем им стоять у порога. И вновь ждать.
Говорят, что сегодня одна женщина опознала свою мать. А вчера тело замглавы Пскова узнали. А еще рассказывают, что одна из бабушек Дарины пока не уверена, что видела именно свою внучку в морге на столе. Но это все разговоры. Официально власти заявляют, что в первый день опознали девять человек. Во второй - счет также идет на единицы. Хотя в Петербург и доставили из Египта уже 140 тел пассажиров и сотню фрагментов тел.
- Процесс может занять до трех недель, - на пресс-подходе за воротами кладбища-колумбарии сообщил журналистам вице-губернатор Ленобласти Роман Марков, входящий в оперативный штаб по катастрофе. - В любом случае, будет проводиться генетическая экспертиза
Тех, кто пока не уверен, что видел родных, просят заполнить бумаги с приметами: в каких вещах улетал, какие кольца, украшения носил, были ли родинки, татуировки...

Фото: Александр ГЛУЗ. Перейти в Фотобанк КП
Срывов и криков перед дверьми морга почти нет. С родными погибших работают психологи МЧС, да, и сил на эмоции у многих уже не осталось.
Покидая парковку у торгового центра, водитель одной из машин, чуть не протаранил столб. Затормозил буквально в десятке сантиметров от него. Вглядевшись в лицо шофера, корреспондент “Комсомолки” его узнал. 31 октября в Пулково этот мужчина зажег свечку на стихийном мемориале.
- Будьте осторожны, - хотелось сказать ему.
Но он уже все понял без слов. Оглядев людей, что стояли неподалеку, собрался с силами и неспеша вывернул на дорогу, оставшись в первом ряду.
ФОТОРЕПОРТАЖ: Второй день опознания жертв авиакатастрофы над Египтом: единицы узнают своих родственников
СПРАВКА «КП»
Как проходит процедура опознания
По предварительным данным, самолет развалился еще в воздухе. Часть тел обгорела, другие серьезно пострадали. Чтобы не подвергать родных погибших еще большему стрессу, с телами первым делом работают следователи и работники бюро судмедэкспертизы.
- Исходя из описания, предоставленного родственниками, следователи ищут кого-то конкретного. Показывать людям всех - это слишком жестоко. Поэтому сначала пытаемся отыскать нужного человека по приметам, - пояснили «Комсомолке» в оперативном штабе.
Первым делом родным показывают фотографии тел. И только если есть сомнения и вопросы, людей проводят в зал, где стоят гробы с останками.
При этом в штабе не исключают, что на опознание нескольких пассажиров может уйти больше месяца. Столько времени понадобится на то, чтобы дождаться результатов экспертизы ДНК. Идентифицировать тела визуально вряд ли удастся - они сильно обгорели.
Экипаж и пассажиры рейса "Когалымавиа": Вспомним всех поименно...
ФОТОРЕПОРТАЖ
Катастрофа российского лайнера на Синайском полуострове: хроника трагедии
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ
“Авиация подарила, авиация забрала”
Борт “Джульетты” разбил три авиа-брака и унес жизнь стюарда, который вышел заменить уволившегося из-за страшного сна коллегу
В радиопереговорах самолет, который не дождались в Петербурге 31 октября, называли Juliet, по последней букве номера борта EI-ETJ, а в узком кругу экипажа - ласково “Джулька”. “Джулька” вылетела из Самары 30 октября. Приземлилась в Шарм-эль-Шейхе в 15:30 по Гринвичу. Ночь провела под египетским небом. А на утро, захватив на борт 217 человек, не удержалась в нем. О тех, кто погиб на работе, вспомнили корреспонденты “Комсомолки”. (подробности)
МЕЖДУ ТЕМ
«Когда «Джульетта» пропала с радара, я поняла, что это конец»
Старший бортпроводник Евгения Антонова работала в «Когалымавиа» и летала вместе с экипажем разбившегося Аэробуса
О том, как была построена работа экипажа разбившегося в Египте Аэробуса, "Комсомольской правде" рассказала старший бортпроводник Евгения Антонова. Она работала в «Когалымавиа» и летала вместе с погибшими летчиками. (подробности)
А В ЭТО ВРЕМЯ
Пустыня смерти
Корреспондент «КП» побывал на месте крушения A321
До места крушения можно добраться по земле. Хотя оно, как говорят мои спутники - сотрудники российского МЧС, в труднодоступной гористой местности. Спасатели, которые прилетели раньше нас, ехали туда от Каира на полноприводных «КамАЗах» полдня. (подробности)