Водители-дальнобойщики попросили Путина согреть их

Компании, занимающиеся международными перевозками, написали письмо премьер-министру и генеральному прокурору с просьбой ускорить работу таможни на финском направлении.

Источник:kp.ru

«Люди ждут таможенного оформления на морозе в -20 без элементарных удобств. Поесть негде, заканчивается солярка. А ожидание затягивается до 4 дней», - говорится в письме.

Дальнобойщики и просят всего ничего - создать условия для качественного выполнения перевозок. Хотя бы на уровне прошлой осени.

По данным статистики Северо-Западного таможенного управления в октябре-ноябре за сутки российская таможня оформляла 2000-2500 машин в обе стороны. Сейчас пропускная способность составляет 1400-1700 автомобилей - в полтора-два раза меньше.

На конец прошлой недели на границе с Финляндией очереди на въезд ждали около 500 грузовиков.

- Большинство из них вынуждены стоять на обочине вдоль дороги, так как площадок для такого количества автомобилей не предусмотрено, - отмечают в северо-западном филиале Ассоциации международных автоперевозчиков (АСМАП). - А те, что есть, рассчитаны на кратковременное ожидание и не оборудованы даже туалетами.

В ассоциации отметили так же, что стоящие грузовики создали существенную проблему для водителей легковых автомобилей и автобусов, которые двигались в сторону пропускных пунктов. Им приходилось нарушать правила и выезжать на встречку, чтобы объехать неожиданное препятствие.

Таможенники связывают пробки на границе исключительно с плохой погодой, стоявшей на территории Финляндии и Ленобласти.

- С учетом сложной дорожной обстановки водители грузовых транспортных средств предпочитали пересекать границу Ваалимаа-Торфяновку, - отметили в пресс-службе Северо-Западного таможенного управления. - Но пункт пропуска элементарно оказался не готов к этому. Его даже очистить от снега удалось с трудом.

Чтобы разгрузить пункты пропуска, на которых возникли заторы, с 1 февраля туда перебросили сотрудников из других таможен Северо-Западного региона. А начальник Выборгской таможни Николай Косяченко рекомендовал представителям фирм-перевозчиков перераспределять поток грузового транспорта на таможенные посты Брусничное и Светогорск. Там загруженности нет.

Как сообщила пресс-служба таможенного управления, на 31 января 2012 года очередь грузовых транспортных средств перед пунктами пропуска на территории Финляндии составила от 50 до 100 автомобилей.