Автовладельцы Купчино чувствуют себя обманутыми. Их, как и всех петербуржцев активно призывают пересаживаться на общественный транспорт, но на деле это оказывается непросто. Водители и рады бы следовать совету властей: чтобы выехать из Фрунзенского района в центр, приходится продираться сквозь пробки, а кому это понравится? Вот только оставить машину у метро – практически нерешаемая задача.
По официальным данным в Купчино живет около трехсот тысяч человек. То есть, по самым скромных прикидкам, среди них не менее пятидесяти тысяч автомобилистов. А скорее всего – под сотню тысяч. И всем им надо утром ехать на работу. Хорошо тем, кто живет рядом с метро: они оставляют свои авто под окнами и идут до станции пешком. Остальным приходится лишь мечтать о перехватывающих парковках. В районе есть одна – у метро «Волковская», на 177 мест. Естественно, это капля в море. Около «Купчино» тоже имеется «перехватчик», но он расположен на углу Витебского проспекта и Звездной улицы и удобен, скорее, жителям Московского района, Пушкина и Колпино. К тому же он все равно крошечный: рассчитан всего на 99 машин.
- Перед метро – огромная Балканская площадь, на ней столько места! Почему не сделать на ней две-три перехватывающих парковки? – удивляется водитель Светлана Рогова. – Мест хотя бы на тысячу в общей сложности. А то посмотрите, что там творится по утрам!
И правда, каждое утро перед станцией «Купчино» можно увидеть, как сотни автомобилей нарезают круги по близлежащим улицам, суются во все проезды и дворы в поисках свободного пятачка. Потому что на самой площади не встать: повсюду висят знаки «Остановка запрещена». И это понятно: трамваи, автобусы и маршрутки делают на Балканской кольцо, и им нужно пространство.
- По уму все можно организовать, - считает охранник Сократ, следящий за порядком на парковке у торгово-развлекательного комплекса «Балкания Нова». – Места много. Но этого не делают.
Кстати, стоянка у самого ТРК вмещает сотни три-четыре автомобилей. Да вот беда – открывается она в 10.00, вместе с магазинами. К тому времени все, кому надо было ехать на работу, уже уехали.
- А если открыть ее в восемь, ее сразу забьют машинами и покупателям негде будет встать, - вздохнул Сократ.
У универсама «О’Кей» - та же ситуация. Уличная стоянка вмещает 250 автомобилей, но на нее можно приехать только после 9.00. Подземная, на три сотни машиномест, начинает работать еще позже – в десять. Некоторые встают у «Пятерочки» и под стенами комплекса «Балканский-4», но там помещается лишь около пятидесяти авто. На этом – все. Стоит ли удивляться, что все близлежащие переулки буквально забиты личным транспортом?
- Мы и рады бы решить эту проблему, - развели руками в администрации Фрунзенского района. – Но вся территория перед метро «Купчино» находится в долгосрочной аренде у компании «Адамант». Она следит за ней, содержит ее в порядке, она и определяет, какая должна быть система парковки. Администрация несколько раз обращалась в компанию с просьбой помочь автовладельцам. Пока мы достигли компромиссного решения: на Малой Балканской улице открыта льготная парковка на 134 места. Она действует не так, как перехватывающая, она платная, но расценки там ниже, чем на обычных стоянках.
- В ближайшем будущем около «Купчино» появится еще один «перехватчик», - сообщила пресс-секретарь Комитета по транспортно-транзитной политике Олеся Сулина. – Он рассчитан на 169 машиномест, но будет находиться по адресу Витебский проспект, 108-110. То есть тоже со стороны Московского района.
В принципе, помочь с решением вопроса парковок могли бы КУГИ и управление инвестиций Комитета по экономическому развитию. В их полномочиях найти свободное пространство на Балканской площади, чтобы построить на нем «перехватчик». А может даже и не один – район-то большой, и машин в нем много. А до тех пор большинство купчинцев, выбирая между личным и общественным транспортом, скорее всего, отдадут предпочтение своим машинам, а не метро а автобусам.
КОНКРЕТНО
Сейчас в Петербурге работает девять перехватывающих парковок. Они расположены у станций метро «Волковская», «Ладожская», «Ленинский проспект», «Площадь Александра Невского», «Обухово», «Парнас» «Проспект Просвещения», «Купчино» и «Политехническая». Все эти стоянки в общей сложности вмещают 1260 машин.