29 мая по водным магистралям нашего города новь начнут курсировать аквабусы или речные такси. Однако в нынешнем году проезд на этом виде общественного транспорта подорожает в два раза - со ста до двухсот рублей. Напомним, что в 2010 году, когда речные такси впервые появились на наших водных артериях, поездка обходилась в пятьдесят рублей.
Но это еще не все. По сравнению с прошлым сезоном с четырех до трех сократится количество линий. Остались Центральная, Приморская и Курортная. Невская - закрыта.
Аквабусы – одно из любимых детищ предыдущей администрации города. Проект хотели запустить еще в 2009 году, но помешал экономический кризис. Ведь речное такси – дорогостоящий вид транспорта, он требует дотаций из городского бюджета. Тогда необходимых сумм в казне не было.
Каким-то образом они нашлись в следующем году. Осенью, когда навигация заканчивалась, тогдашний губернатор Валентина Матвиенко выразила удовлетворение тем, как развивается проект.
- Аквабусы - очень комфортный и востребованный вид транспорта: из одного конца города в другой катер доходит всего за двенадцать минут, - заявила губернатор. - На наземном транспорте или автомобиле требуется гораздо больше времени.
Однако далеко не все горожане и специалисты разделяли оптимизм градоначальницы. Дело в том, что большинство петербуржцев рассматривают речное такси, скорее, как экскурсионный, нежели пассажирский вид транспорта. На аквабусе хорошо в субботу или воскресенье прокатиться в любимый горожанами Центральный парк культуры и отдыха. Но вот пользоваться им каждый день неудобно, да и накладно. Ведь лишь очень небольшое число петербуржцев живут и работают вблизи Невы. Остальным, кроме аквабуса, нужны наземный транспорт или метро. К тому же, вместимость катера составляет всего двенадцать пассажиров.
Нынешнее сокращение количества маршрутов и рост стоимости проезда связаны с уменьшением объемов дотирования водного транспорта из городской казны. Действительно, бюджет – не резиновый, а деньги нужны для более важных задач, чем движение аквабусов, которые, по словам руководителя организации "Петербуржцы за общественный транспорт" Владимира Федорова, не способны даже в малой степени решить транспортные проблемы города. В частности, с появлением речных такси автомобильных пробок меньше не стало. Да и, ко всему прочему, пользоваться водным транспортом можно только в теплое время года.
Добавим, что после нынешнего подорожания проезда петербуржцы и гости Северной столицы будут очень редко использовать аквабусы даже в экскурсионных целях.