Тарифы - городские, транспорт - частный. Почти двадцать километров трамвайных путей город на тридцать лет готов передать инвесторам, застраивающем и управляющим жильем в Красногвардейском районе. Речь идет о маршрутах 8, 10, 59, 64.
- Основным доходом инвестора должна стать выручка от перевозки пассажиров, при этом на скоростном трамвае будут действовать те же тарифы, что и на другом наземном городском транспорте, - сообщают в пресс-службе вице-губернатора Игоря Албина. - Предполагается, что концессионное соглашение заключим на 30 лет. После этого объект транспортной инфраструктуры передадут в собственность города.
По условиям соглашения, одобренного, но еще не подписанного в Смольном, инвестор к началу 2017 года должен будет привести в порядок 19,6 километров рельсов, построить 42 остановки, и возвести депо на территории недостроенного трампарка № 11 на Индустриальном проспекте. Ожидается, что работать на частных линиях будут 30 трехсекционных трамваев, вмещающих 250 человек.