Десять лет спустя на Троицкий мост возвращаются трамваи

Пути на Троицком мосту в отличном состоянии и ждут трамваев

Фото: Тимур ХАНОВ. Перейти в Фотобанк КП

Одного дня хватило городским властям, чтобы оценить потенцал трамвайного маршрута №3-А. Напомним, он прошелся по Троицкому мосту в прошлый четверг, когда Петербург присоединился ко Всемирному дню без автомобиля.

- За день маршрут собрал более 18 тысяч рублей наличными и более трех тысяч транзакций БСК, - рассказали в общественной организации "Красивый Петербург".

Может быть решающим фактором послужил этот факт. А может быть и результаты опроса, который представители Горэлектротранса запустили несколькими днями ранее в соцсети.

"Поддерживаете ли Вы возвращение одного из символов Петербурга – трамвая №3 – на его историческую трассу: по всей Садовой улице, через Троицкий мост?" - спросили у горожан.

Две трети проголосовавших ответили однозначное "да". Еще тринадцать процентов предложили укоротить трассу - от проспекта Добролюбова через Кронверкский. В целесообразности идеи усомнились двадцать процентов опрошенных - мол, здесь нужны обособленные трамвайные пути, иначе никак.

- Этот маршрут имеет большой потенциал, способен значительно улучшить транспортную ситуацию и стать символом возрождения трамвайного движения в нашем городе, - высказали свое мнение и градозащитники.

Прислушались к большинству. С 1 октября трамвайщики решили запустить этот маршрут на постоянной основе.

- Будет существовать параллельно два маршрута, - рассказал "Комсомольской правде в Петербурге" пресс-секретарь "Горэлектротранса" Святослав Новиков - Привычная, более частая "тройка" и исторически верный маршрут 3-А. Он будет курсировать с интервалом примерно в пятнадцать минут.

Как пояснили сотрудники предприятия, трамвайные пути на Троицком мосту в хорошем состоянии. И вполне способны принять не только музейные вагончики, которые курсируют там по выходным, но и рейсовые маршруты на постоянной основе.

СПРАВКА "КП"

Трамваи с Троицкого моста снимали еще в девяностых. Потом, в начале двухтысячных он ненадолго возвращался в центр. Но почти десять лет назад, регулярное движение здесь прекратили. А вот рельсы оставили. С тех пор по переправе только иногда ходили ретро-вагончики. Вообще же маршрут № 3 - исторический, он появился в октябре 1907 года - почти одновременно с первыми трамвайными вагонами в городе. Трасса почти всегда она пролегала через Садовую улицу и Троицкий мост. Теперь же "усеченный" третий номер 3 курсирует по Садовой улице лишь между площадью Репина и Сенной.

КОНКРЕТНО

Какой будет трасса трамвая

Площадь Репина — Садовая улица — Сенная площадь — набережная Лебяжьей канавки — Троицкий мост — улица Куйбышева — Сампсониевский мост — Финляндский проспект — Большой Сампсониевский проспект — Боткинская улица — улица Академика Лебедева — улица Комсомола (обратно: Боткинская улица — Большой Сампсониевский проспект) — площадь Ленина.