За транспондерами на ЗСД выстроились огромные очереди

Даже днем съезд на Богатырский проспект забит машинами.

Фото: Александр ГЛУЗ. Перейти в Фотобанк КП

ПЯТЬ МОСТОВ НА 12 КИЛОМЕТРОВ

Строительство Западного скоростного диаметра началось в 2005 году, а закончилось 3 декабря 2016-го. В этот день президент Владимир Путин и губернатор Георгий Полтавченко объявили об открытии центрального, самого сложного участка.

Большая часть этого участка идет не по земле, а по воздуху. Шутка ли: пять мостов на 12 километров! Включая один «двухэтажный»: движение на юг организовано по нижнему уровню, а на север – по верхнему.

Проезд по центральному участку останется бесплатным как минимум до февраля. Самое время опробовать новую трассу.

Репортеры «КП» стартовали с Васильевского острова. На весь огромный остров – один заезд и один съезд в районе Морской набережной. Подъезды просторные – по три полосы в каждую сторону. На эстакадах одна полоса, но очень широкая – две машины проедут без труда.

Но все равно: в первое же рабочее утро здесь было не протолкнуться. Поток схлынул только ближе к 11, но после обеда снова начали собираться пробки.

НА АСФАЛЬТЕ УЖЕ ТРЕЩИНКИ

С Васильевского мы направляемся на юг. Новенький асфальт шуршит под колесами автомобиля, вызывая странную «качку» - словно едем по волнам. Присмотрелись: на самом деле не такой уж он и ровный. Кое-где можно было разглядеть даже мини-ямки и трещинки. Желтая разметка, отделяющая обочину, уже начала стираться.

Двухъярусный мост через Морской канал выглядит футуристично.

Фото: Александр ГЛУЗ. Перейти в Фотобанк КП

И все равно - от поездки дух захватывает! С моста через Корабельный форватер открываются потрясающие виды на залив и Неву.

А мост через Морской канал – это вообще что-то невероятное. Сложно представить, но прямо над нашими головами, на верхнем ярусе летит огромный поток машин. Таких конструкций Петербург еще не видал.

До съезда на реке Екатерингофка долетели за 10 минут! Хотя ехали не торопясь - со скоростью примерно 60 километров в час.

ЗА ТРАНСПОНДЕРАМИ – ОЧЕРЕДИ

Съезд на Екатерингофке пока бесплатный – нет ни будок, ни шлагбаумов. Они должны появиться ближе к февралю, когда за проезд начнут брать деньги.

Разворачиваемся, возвращаемся на ЗСД. Новая цель – Богатырский проспект на севере города. И снова из окна авто – мосты, корабли, грузовые краны… Здесь отчетливо понимаешь, что живешь в огромном порту.

За Васильевским островом открывается вид на новенькую «Зенит Арену» - его крыша блестит на солнце. Еще немного – и вот он, съезд на Богатырский.

В воскресенье днем на эстакаде скопилась пробка длиной больше 100 метров. В понедельник было уже повеселее: штук по 10 машин в каждую кассу оплаты проезда. А их всего четыре.

Плюс два «коридора» для счастливых обладатели транспондеров - они проезжали, почти не останавливаясь. И платили всего 12 рублей с копейками. Те, кто стоял в очереди рядом, отдавали по 50.

Очередь кажется небольшой, но постоять придется не меньше часа.

Фото: Александр ГЛУЗ. Перейти в Фотобанк КП

Поскучав в пробке, многие автомобилисты тут сворачивали в офис продаж этих самых транспондеров. А тут… еще одна очередь! И немаленькая.

- Я стояла почти час, но решила – уж лучше сегодня дождаться, завтра наверняка народу будет еще больше, - призналась «КП» петербурженка Виктория. В руке она сжимала коробочку с новеньким устройством. Лицо ее светилось от счастья.

И это понятно. Вика живет на Приморском проспекте, а работает – на Витебском. Еще не прошлой неделе ее путь на работу и с работы растягивался примерно на два часа. Теперь же она планирует добираться за 30 минут. Все удовольствие – меньше 50 рублей в одну сторону.

Кстати, заказать транспондер можно и онлайн на сайте компании "Магистраль Северной столицы" - оператора ЗСД. Обещают даже привезти домой с курьером.

- Я пробовала заказать – сказали, что ждать нужно три недели! – говорит Вика.

- А я оставил заявку неделю назад – так мне до сих пор никто не позвонил, - включился в разговор наш сосед по очереди.

«Комсомолка» решила проверить эту информацию – и не смогла даже дозвониться по телефону колл-центра, указанному на сайте. И правда - ажиотаж.

ТОЛЬКО ЦИФРЫ

130 рублей – проезд по ЗСД от южного участка КАД до северного (с транспондером - 112 рублей 40 копеек)

80 рублей – от южного участка КАД до Васильевского острова (с транспондером - 68)

50 рублей – от Васильевского острова до северного участка КАД (с транспондером – 40)

1000 рублей придется положить на счет транспондера для его активации (а сам он выдается бесплатно)

Если приобрести транспондер с абонентской платой (50 рублей в месяц), удастся сэкономить еще больше.

ФОТОРЕПОРТАЖ: С юга на север Петербурга - за 20 минут