Boom metrics
Общество27 октября 2017 13:17

Метрострой: станция "Театральная" изначально должна была быть призраком

Когда около Мариинского театра появится вестибюль метро, пока неизвестно
Даже внешний вид станции уже продуман. Дело за вестибюлем Фото: lenmgt.ru

Даже внешний вид станции уже продуман. Дело за вестибюлем Фото: lenmgt.ru

Накануне внезапно начали обсуждать новость, поданную со слов глав КРТИ Сергея Харлашкина: "Театральная" станет станцией-призраком. Проезда будут мчаться мимо нее без остановки до "Большого проспекта", который строится куда активней своей соседки.

Конечно, тут не преминули вспомнить и "Обводный канал", мимо которого поезда шли два года и самый знаменитый долгострой метро - "Адмиралтейскую", которая оставалась "призраком" целых 14 лет.

Однако в "Метрострое" говорят: новость эта на самом деле и не новость.

- Когда на эту линию объявлялся конкурс, вестибюля с наклонным ходом там не и было, - рассказала "Комсомольской правде в Петербурге" пресс-секретарь "Метростроя" Екатерина Гигиняк. - По контракту мы строим только подземную часть станции. А контракт на наклонный ход, эскалаторный тоннель и вестибюль будет заключаться отдельно. Когда это будет - решать городским властям.

С мертвой точки дело сдвинется только тогда, когда наконец-то решат, где же все-таки будет стоять наземный вестибюль станции. Среди вариантов - участок на углу Декабристов и Лермонтовского проспекта.

- Там Дом быта, который надо сносить, но у него есть собственники, с которыми сложно договориться, - говорит Гигиняк. - В общем, все тоже самое, что было на "Адмиралтейской".

Сколько лет еще Мариинский театр, Консерватория, Синагога, да и просто местные жители обойдутся без метрополитена - непонятно. И все это время станция рядом с ними будет. В теории.

- Подземная часть будет построена, но останется без отделки, в общих конструкциях, - пояснила Гигиняк. - Отделкой займемся после того, как решится вопрос с вестибюлем.

Станция метро "Театральная" вместе с "Большим проспектом" должны стать продолжением Правобережной - оранжевой - ветки петербургского метрополитена. В 2008 году говорили - построим к 2012-му. Затем сроки сдвинулись на 2015-й, затем на 2017-й. В марте 2015 настоятель прихода Крестовоздвиженского казачьего собора даже освятил строительную площадку, благословив строителей на "начинаемое дело". Но и это слабо помогло - активные работы на участке начались только в этом году.

Сейчас готовность объектов составляет 13,5 процентов, а предварительным годом ввода их в эксплуатацию значится ноябрь 2019 года.