
«МОРСКОЙ РЕЗИДЕНЦИИ» НЕ БУДЕТ
Градостроительный совет Петербурга выступил против жилого комплекса «Морская резиденция» на месте «Ленэкспо». Проект жилого квартала в нынешнем виде отвергли 15 из 22 специалистов.
Архитекторы рекомендовали изменить внешний вид будущей новостройки. И главное - рассмотреть возможность сохранения здания «Ленэкспо» на Наличной, 6, - объекта в духе сталинского неоклассицизма авторства знакового архитектора Давида Бурышкина. Несколько построек Бурышкина уже признали культурным наследием и взяли под охрану. Неоклассический шпиль может остаться изюминкой, доминантой - особенно если вокруг вырастут новенькие жилые дома.

- Этот скучный однообразный вариант жилого комплекса имел бы право на существование, если бы другие вопросы были разрешены, - комментирует решение член Градостроительного совета, заместитель председателя Санкт-Петербургского отделения Всероссийского общества охраны памятников истории и культуры Александр Кононов. - Главное - это сохранение преемственности, развитие памяти места и сохранение тех зданий, которые легкомысленно предлагается смахнуть, как будто там ничего и не существовало.
Почему же треть экспертов голосовала за скучный ЖК и снос всех зданий?
- Во многом это связано с тем, что это последний проект, над которым работал архитектор Рафаэль Даянов, который неожиданно ушел из жизни, - предположил Александр Кононов. - Скорее всего, со стороны ряда членов Градсовета это дань памяти и уважения к нему.

СТАНЦИЮ ОБНОВЯТ ЗА ПЯТЬ ЛЕТ
А вот снос вестибюля метро «Фрунзенская» и строительство на его месте пятиэтажного здания поддержали большинством голосов. Кроме новой станции, здесь разместиться единый диспетчерский центр.

Архитектор Владимир Аврутин выразил опасения, что в стильной пятиэтажке появится торговый центр вопреки утвержденному проекту. Он заметил на планах помещения, похожие на торговые, однако коллеги убедили его в обратном.
- Этот проект лучше, чем предыдущие варианты. Но вообще кажется, что станция метро здесь уместна, а центр над ней - нет. Рядом расположен федеральный памятник «Скотопригонный двор», - рассказывает Кононов. - Сейчас станция метро задвинута и не видна, потому что она одноэтажная, рядом зеленая зона - все очень красиво. Когда памятник окажется на фоне огромного нового здания, уверен, возникнет диссонанс.

Снос, обновление и строительство станции могут начаться уже в середине 2022 года. Сначала в метро гидроизолируют наклонный ход, вместо трех лент эскалатора установят четыре, поставят новые турникеты и организуют зону безопасности. На это должно уйти около двух лет. На втором этапе будут возводить стильное здание диспетчерской.
Все это время поезда метро будут проезжать станцию без остановки. Открыть ее в новом виде хотят в 2026 году.
СЛУШАЙТЕ ТАКЖЕ: