Арендуй баранку и держись, шофер: В Петербурге запустили проект таксишерингафото

Если проект окажется успешным, его переймут другие регионы.

Фото: Юлия ПЫХАЛОВА. Перейти в Фотобанк КП

- Таксую для души. А так я бизнесмен.

Знаете такую шутку? Ну так вот теперь бизнесменам и любым другим трудягам, которые и впрямь любят покрутить баранку в свободное время, можно без зазрения совести таксовать. Но не подлавливать приезжих туристов у вокзалов, а вполне официально выезжать на заказы. В Петербурге испытывают пилотный проект почасовой аренды машин для таксистов – таксишеринг.

Программу запустил один из российских агрегаторов такси. Задумка в том, чтобы водители могли взять проверенную легковушку на пару часов для законной подработки - раньше разрешалось не меньше чем на сутки. Проверенную, значит имеющую разрешения на перевозку пассажиров и состоящую в специальном реестре комитета по транспорту. Такую обязанность возложили на все машины такси с 1 сентября. Водителю-почасовику не придется заносить в реестр личное авто.

Водитель-почасовик обязан пройти предрейсовый медосмотр: измерить температуру и давление, пройти тест на наличие алкоголя в крови.

Фото: Юлия ПЫХАЛОВА. Перейти в Фотобанк КП

Самому автомобилисту нужно иметь аккаунт в приложении агрегатора, где он сможет выбрать себе машину на одной из трех площадок: на севере, юге или в центре. Затем пройти обязательный предрейсовый медосмотр: водителю измерят давление и температуру, проверят, не принял ли он на грудь. Потом дождаться, пока выбранную машину осмотрит механик, и с заполненным путевым листком отправляться на вызовы. Вся процедура, обещают создатели идеи, занимает не больше 15 минут. А клиенты никакой разницы и не почувствуют. Разве что заметят, что в арендованном такси нет ароматных подвесок на зеркале и собачек с качающимися головами на передней панели.

Каждая машина для аренды состоит в специальном реестре комитета по транспорту. А также проходит осмотр механиком перед поездкой.

Фото: Юлия ПЫХАЛОВА. Перейти в Фотобанк КП

- Это напоминает о том, как когда-то выглядели таксопарки. Но теперь будет более организованный и систематизированный подход к такси. Оригинальная идея, надеемся, будет развиваться. Повысится доступность машин для водителей, они получат возможность дополнительного заработка. В часы пик таксишеринг поможет нивелировать поднятие цен из-за нехватки машин, - заявил глава комитета по транспорту Валентин Енокаев.

Пока за ходом таксоэксперимента будут следить в комтрансе. Если он окажется успешным и выгодным для города, то идею расширят по другим регионам.