Пересела с «Запорожца» на Tesla: Бабушка-таксист из Петербурга ездит на освященном электрокаре от Илона Маска и зарабатывает в 10 раз больше пенсиивидео

Узнали, как живет и работает Tesla-бабушка - самый необычный таксист России.

Фото: Вероника ОВСЯННИКОВА. Перейти в Фотобанк КП

«Моя бабушка водит Tesla, Tesla водит бабушка моя» - если бы Гарик Сукачев был лично знаком с петербурженкой Натальей Георгиевной, то точно написал бы про нее новый хит. 68-летняя бабуля не просто продолжает таксовать в свои солидные годы, но и делает это на новороченной Tesla за несколько миллионов рублей. Как тебе такое, Илон Маск?!

С TESLA - БОГ

Обычный летний день. Заказываем по работе машинку, и тут приходит сообщение от Яндекс.Такси: «К вам приедет белый Tesla…»

- «Tesla? Может, и сам Илон Маск нас повезет?» - хихикаем мы.

Однако за рулем оказалась Наталья Георгиевна, а это, поверьте, еще круче Маска! 68-летняя пенсионерка лихо подкатила к нам на беленькой (с желтой «таксишной» полоской) Tesla Model 3 2019 года выпуска.

- Да прыгайте уже, - шутит пенсионерка в спортивках и кроссах.

В салоне ничего лишнего. Никаких тебе «елочек», как в тонированных «Ладах», ни меховых чехлов, прокуренных сидений и прочих автомобильных ароматов привычных нам такси. Разве что на зеркале заднего вида висят православные четки.

- А что, у меня машина освященная, и я перед каждой поездкой молюсь. И после. Пока ни одной аварии, тьфу-тьфу-тьфу, - признается Tesla-бабулька и крестится почти каждый раз, когда мы проезжаем церковь.

В своем Tesla-такси пенсионерка любит слушать радио ВЕРА или русский рок, но все зависит от пассажира.

Фото: Вероника ОВСЯННИКОВА. Перейти в Фотобанк КП

В Петербург Наталья Георгиевна перебралась из Ростова-на-Дону год назад и сразу же «вышла на линию». Крутит баранку она уже 50 лет, 30 из них - в такси. Таксовать Наталья Георгиевна пошла еще в годы перестройки, когда на заводе перестали платить.

- У меня на руках двое детей, мужа нет… - вспоминает женщина. - Благо права еще в 18 лет получила. Папа мне тогда сказал: «Отучись, пригодится - всегда на хлеб заработаешь». Как в воду глядел.

«ЗА РУЛЕМ ЧУВСТВУЮ СЕБЯ НА 45»

За эти полвека на дороге Наталья сменила много железных коней: был и горбатый «запорожец», и «шестерка», а теперь вот… Tesla. Купить электрокар за несколько миллионов женщину уговорили сын и внук: мол, на бензине и ремонте сэкономишь, да и в управлении она проста.

- Как детская электрическая машинка, только большая! - отмечает пенсионерка, у которой ушло всего пару дней, чтобы привыкнуть к новой тачке. - В конце каждой смены я ей говорю: «Спасибо, моя девочка, что хорошо отработала. Сейчас приедем домой - покушаешь (речь о зарядке)».

Живет Наталья с сыном в частном доме под Всеволожском. И «подкармливает» Tesla она прямо во дворе через простую розетку. «На ночь ставлю на зарядку, как телефон», - объясняет владелица «электрички». Однако если авто в городе «проголодается», то, по словам таксистки, зарядных станций достаточно.

На своей «электричке» пенсионерка гоняет даже на Юг - говорит, все у нас в порядке в стране с зарядными станциями.

Фото: Вероника ОВСЯННИКОВА. Перейти в Фотобанк КП

Под капотом у этой электрической машинки почти 500 «лошадей» и до «сотки» она разгоняется за 3,3 секунды, однако по городу Наталья не лихачит - безопасность превыше всего.

- К чему эти выкрутасы на дороге? Мне пассажиров надо в целости и сохранности доставить, - говорит владелица борзого «электроконя», плавно входя в поворот. - И автопилотом не пользуюсь: машину нужно чувствовать.

На линию Tesla-пенсионерка выходит почти каждый день: летом смена по 12 часов, зимой по 6. «А что дома сидеть?» - вопрошает женщина. Здесь у таксистки и дети, и внук, даже правнуки. Однако возиться с мелкими, как положено обычным бабушкам, ковыряться в огороде и вязать носочки - это не для Натальи Георгиевны, у которой, кажется, у самой стоит внутренний электродвижок, как у Tesla.

- Я не могу без этого всего! Для меня это и хобби, и работа, и общение. Да, я таксую для души. Не из-за финансовой нужды, хотя пенсия 15 тысяч, но я не жалуюсь. Просто без этой работы я быстро «крякнусь». Понимаете, стареть ведь не хочется, а в машине я себя чувствую на 45!

Благодаря роликам и публикациям в Сети необычную таксистку стали узнавать в городе: люди знакомятся, фотографируют ее за рулем и показывают «класс».

Фото: Вероника ОВСЯННИКОВА. Перейти в Фотобанк КП

СНИМАЮТ НА ВИДЕО И ОСТАВЛЯЮТ ЧАЕВЫЕ

Другие водители и пассажиры Tesla-такси в восторге от Натальи Георгиевны: продвинутую пенсионерку и ее авто фотографируют, снимают на видео и оставляют ей чаевые после поездки, а также отмечают, что «с такой бабушкой очень уютно ездить». Ролики с бойкой таксисткой советской закалки на Tesla в соцсетях посмотрел почти миллион человек!

«Какой крутой бабулич!» - комментируют одни. «Не хватает кружевной салфетки на торпеде», - шутят другие.

Пенсионерка, привыкшая к одной «машине будущего», уже мечтает о другой - футуристичной Tesla Cybertruck из пуленепробиваемой стали, которых в городе пока всего две, и передает привет Илону Маску. Вдруг он узнает о крутой бабульке из России и подарит ей кибертрак?

КСТАТИ

Покупка рабочей Tesla-лошадки влетела в приличную сумму - два с копейками миллиона рублей, но Наталье Георгиевне помогла семья. Да и сама пенсионерка добавила деньги, которые откладывала на дачу, и даже немножко влезла в кредит (но он уже почти погашен. - Прим. ред.). К слову, сейчас, по ее словам, машинка стоит уже 4-5 миллионов.

За эту крутую поездку мы поставили Tesla-Наталье «пять звезд», однако кто-то до нас поднагадил, и теперь ее рейтинг в приложении не 4.99, а 4.93.

Фото: Вероника ОВСЯННИКОВА. Перейти в Фотобанк КП

ЛАЙФХАК

В такси Tesla относится к тарифам «Комфорт» и «Комфорт +», но в часы пик на нее можно нарваться и в «Экономе». Да-да, вместо какой-нибудь развалюхи за вами приедет любимая тачка IT-миллиардеров, а все потому, что в загруженное время «Эконом» нередко стоит дороже других тарифов.

ЧУЖОЙ КАРМАН

Заработок в такси - летом 4-5 тысяч рублей в смену, зимой 2,5 тысячи рублей.

Зарядка дома - 150-200 рублей, на станции - 400-500 рублей (на один рабочий день).

Парковка для электрокаров в Петербурге - 0 рублей.

Проезд по федеральным трассам - 0 рублей.

Хотите узнавать самые важные новости Петербурга? Подпишитесь на Telegram-канал «КП-Петербург», чтобы ничего не упустить.