
В Петербурге на Балтийском заводе, входящем в Объединенную судостроительную корпорацию (ОСК) состоялась церемония поднятия государственного флага на атомном ледоколе «Якутия». Перед этим судно прошло ходовые испытания в акватории Финского залива. В церемонии принял участие президент России Владимир Путин.
Ледокол «Якутия» - уже четвертый, созданный по проекту 22220 для ФГУП «Атомфлот». Его начали строить в мае 2022 года. От предыдущих судов по этому проекту «Якутию» отличает глубокое импортозамещение агрегатов и оборудования.
- Позади - 4,5 года интенсивной работы большой команды судостроителей, инженеров и ученых. Работа велась в сложных условиях, вызванных пандемией и внешним давлением. Санкции, с которыми мы столкнулись, не помешали нам обеспечить качественное и своевременное строительство заказа, - сказал первый заместитель генерального директора ОСК Андрей Бузинов.

Ледокол может справляться со льдами до 3 метров и проводить суда в условиях крайнего севера. Срок службы ядерных реакторов составляет 40 лет. Добавим, что совсем скоро судно передадут «Атомфлоту» в пользование.
КСТАТИ
Ледоколы проекта 22220 - самые большие и мощные в мире. Они строятся для российского ледокольного флота, который обеспечивает круглогодичную навигацию в Арктике. По этому проекту уже построены и спущены на воду ледоколы «Арктика», «Сибирь» и «Урал».
ТТХ
Ледокол «Якутия»:
Мощность – 60 МВт;
Скорость хода – 22 узла;
Длина – 173,3 метра;
Ширина – 34 м;
Высота – 52 м;
Осадка – 10,5 м/9,03 м;
Ледопроходимость – до 3 м;
Полное водоизмещение – 33 540 т;
Назначенный срок службы – 40 лет.
Хотите узнавать самые важные новости Петербурга? Подпишитесь на Telegram-канал «Комсомольская правда: СПб», чтобы ничего не упустить.