
Фото: Артем КИЛЬКИН. Перейти в Фотобанк КП
Платную парковку на Конюшенной площади, входящую в МО Дворцовый округ и помеченную в паркоматах номером 7803, задумали превратить в автостоянку. Но что же это получается, шило на мыло? И куда денется сезонный каток?
Закупку на 39 млн рублей разместил Городской центр управления парковками (ГЦУП). Круглосуточную автостоянку, рассчитанную на 60 мест, создадут в целях повышения «эстетической привлекательности центра Петербурга», ну и чтобы сделать удобнее существующую парковку. Располагаться она будет на нынешнем месте, то есть в границах Спасо-Конюшенной церкви, Ново-Конюшенного моста, здания доходного дома Жадимировского. Кстати, ремонтировать асфальт ради стоянки не планируется.
- На территории благоустройства до 2021 года, существовала аналогичная автостоянка. При создании городской автостоянки планировочные решения не изменяются. Границы расположения асфальтового покрытия, установленных бортовых камней остаются без изменений. Проектируемая автостоянка не изменяет схемы движения по Конюшенной площади, - поясняется в закупке.
Проект предусматривает установку шлагбаумов, бортовых камней, поста охраны, терминалов для оплаты парковки, информационного табло с количеством свободных мест. Будет доступна стоянка и для маломобильных водителей, для них предусмотрено 7 мест. Для пешеходов обустроят дорожку от «зебры» со стороны Ново-Конюшенного моста. Согласно документам, работы нужно закончить уже к 16 декабря. Срок исполнения контракта прописан до 28 декабря.
Как пояснили SPB.KP.RU в ГЦУП, задумка просто отвечает адресной программе о создании городских автостоянок на территории города. Такой план на отдельной парковочное пространство у властей был давно

- В центральных районах помимо зон платной парковки существуют также городские автостоянки (например, на Казанской площади, у Александринского театра, у Московского вокзала, у БКЗ «Октябрьский» - прим.ред). Городские и перехватывающие автостоянки и платная парковка дополняют друг друга. Автостоянка на Конюшенной площади уникальна, поскольку будет оснащена разборно-сборными механизмами, позволяющими сохранять полезное пространство во время проведения городских мероприятий. В том числе при обустройстве катка. Таким образом, работы по подготовке к созданию автостоянки будут вестись параллельно с установкой катка. После прекращения работы катка автостоянка заработает в полную силу, - пообещали в ГЦУП.
Что до ценника, то он пока не определен, но скорее всего будет таким же, как и на других стоянках – 100 рублей в час.
ЗНАЧИТ, КАТКУ БЫТЬ?
Гладкий платный лед в красивых временных декорациях появлялся на площади несколько лет подряд. На официальном сайте катка с января висит подпись «Каток закрыт. До встречи в декабре 2024 года!». Судя по комментарию ГЦУП, ледовая площадка откроется и этой зимой. Но когда именно, еще неясно. В компании «Аллошоу», занимавшейся входными билетами на каток в прошлом году, трубку упорно не брали.

СЛОВО ЭКСПЕРТУ
Дмитрий ПОПОВ, автоэксперт:
- Сейчас на площади только жалкое подобие парковки. Это парковка в центре проезжей части, которая только нанесена разметкой. Любой автомобиль, проезжающий мимо, в состоянии зацепить припаркованные там автомобили – спасает только то, что там совсем маленький трафик. То, как сейчас все обустроено, это лишь компромиссное решение в условиях недофинансирования. Бортовые камни и шлагбаумы сделают из парковки плоскостную стоянку, она будет более оформленной и безопасной, это хорошо. Насколько в принципе нужна стоянка на Конюшенной площади, я затрудняюсь ответить.
ТЕМ ВРЕМЕНЕМ
А что с Конюшенным ведомством?
Трехэтажный памятник культуры на одноименной площади давно стоит прикрытый цветным баннером. На набережную канала Грибоедова здание и вовсе смотрит побитыми окошками. Еще в 2017 году для ведомства придумали проекты приспособления под современное использование. Два архитектурных бюро предлагали свои концепций по реставрации дворовых корпусов, призывали раскрыть заложенные окна первого этажа и превратить здание в общественно-культурное пространство. В 2019 году в самом ведомстве проводили новую выставку проектов, где выступили уже пять компаний.
Однако обсуждение затихло. Лишь в мае 2022 года Конюшенное ведомство, казалось, получило новый шанс на перерождение. Комитет имущественных отношений провел аукцион на право заключения договора аренды здания по известной программе «Рубль за метр», победителем стала московская компания «Бахчасарай», предложившая арендную плату в размере 3,3 млн рублей в месяц. Впрочем, после торгов компания как сквозь землю провалилась, не проведя никаких работ по сохранению объекта. И даже не предложив проектирование.
В конце августа за здание взялся Смольный – власти разместили закупку о поиске подрядчика, готового обследовать строительные конструкции здания и дать рекомендации к разработке проекта противоаварийных мероприятий. Осовремениванием памятника тут все еще не пахнет.
Хотите узнать самые важные новости Петербурга? Подпишитесь на Telegram-канал «Комсомольская правда: СПб», чтобы ничего не упустить.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:
Градус проблемы снизился: Почему «пьяную» Думскую до сих пор не превратили в пешеходную улицу с семейными пространствами
Комтранс Петербурга: Думская будет пешеходной без последствий для дорожной сети (подробнее)
Штрафы, суды и выселение: Что грозит владельцам частных домов под Петергофом, которые требуют снести из-за охранной зоны фонтанов
Суды по сносу домов в охранной зоне Петергофа могут затянуться на годы (подробнее)