Как будет выглядеть схема метро Петербурга к 2030 годуфото

Станция метро "Горный институт" пока что самая молодая в городе

Фото: Алексей БУЛАТОВ. Перейти в Фотобанк КП

До 2030 года в Петербурге откроют одиннадцать новых станций метро. Это не фантазия начинающего метростроителя, а вполне реальные планы, озвученные вице-губернатором Николаем Линченко в эфире телеканала «Санкт-Петербург».

Заявление следует признать уникальным, ведь раньше о появлении новых станций в городе говорили очень осторожно. Сейчас же представитель Смольного уверенно раскрывает все карты. Давайте загибать пальцы. Нас ждут «Театральная», «Гавань», «Морской фасад» на оранжевой линии. «Путиловская», «Юго-Западная», «Лиговский проспект - 2», «Каретная», «Брестская», «Улица Доблести» на новой коричневой ветке. «Каменка», «Богатырский проспект» на зеленой и «Шуваловский проспект» на фиолетовой.

Как такое вообще возможно? По словам Николая Линченко, поможет в этом проходческий щит «Надежда». Сейчас она строит «Каменку» и «Богатырский проспект». Также еще в работе два щита, которые находились на балансе «Метростроя» и потом были выкуплены новой компанией «Метрострой Северной Столицы». Они заняты проходкой 6-й линии до «Каретной» (будет пересадочной с «Обводным каналом»).

Через 5 лет метро в Петербурге изменится.

Фото: Алексей УСТИНОВ. Перейти в Фотобанк КП

Плюс еще два щита город заказал у Обуховского завода. Когда они поступят к метростроевцам, дела пойдут еще быстрее.

- Они в этом году у нас по факту готовности поступят в производство, чтобы мы ускоренными темпами все могли выполнять», - сказал Николай Линченко.

Первый участок коричневой линии, включающий «Юго-Западную» и «Путиловскую», откроется в этом году. Затем щит пойдет как на запад к станции «Улица Доблести», так и на север, где появятся «Броневая» и «Каретная», а в 2028-м одновременно со вторым выходом со станции «Лиговский проспект» и «Лиговский проспект - 2» (он нужен для работы вокзала ВСМ, который будет построен рядом).

В скором времени городские власти приступят к разработке проектной документации «Гавани» и «Морского фасада» на Васильевском острове. «Каменка» и «Богатырский проспект» запланированы на 2028 год. Ближе к 2030-му появится выход с «Театральной».

- Суммарный объем финансирования на метрополитен в 2025 году порядка 50 миллиардов, - отметил Николай Линченко.

Это приличная сумма. Но для запланированных объемов нужно еще больше. Для примера: в Москве на 2024-й на строительство объектов метрополитена выделили 470 миллиардов рублей. Как говорится, почувствуйте разницу.

СЛОВО ЭКСПЕРТУ

Дмитрий ГРАФОВ, инженер, исследователь метро:

- До 2030 года можно построить не так уж много, максимум восемь станций. Ближе всего открытие «Юго-Западной» и «Путиловской» в конце 2025-го. Следующими будут «Богатырская» и «Каменка в 2028 году, там ведутся активные работы по прокладке перегонного тоннеля. Дальше мы ожидаем четыре станции Красносельско-Калининской линии от «Путиловской» в сторону центра: «Броневую», «Заставскую», «Боровую» и «Каретную». Если финансирование останется стабильным, то к 2030-му этот участок будет возможно открыть. В скором времени сразу три тоннелепроходческих комплекса будут строить перегонные тоннели на будущей шестой линии метро.

СЛУШАЙТЕ ТАКЖЕ:

Хотите узнавать самые важные новости Петербурга?

Подпишитесь на Telegram-канал «Комсомольская правда: СПб», чтобы ничего не упустить.