Макет Большого Смоленского моста представили на ПМЭФ-2025фото

Рабочее движение пустят по объекту уже в 2027 году.

Фото: Вероника ОВСЯННИКОВА. Перейти в Фотобанк КП

Сегодня, 18 июня, стартовал Петербургский международный экономический форум (ПМЭФ), участие в котором подтвердили порядка 20 тысяч человек. Одним из ярких стендов заслужено принадлежит хозяину делового мероприятия - городу на Неве. На нем представили интерактивный макет, на котором можно рассмотреть ключевые архитектурные строения и объекты инфраструктуры, а еще гостей удивили петербургским фарфором - жар-птица на тарелке буквально «пустилась в пляс», продемонстрировав чудеса дополненной реальности. И это лишь малая часть того, чем удивляет ПМЭФ-2025.

Интерактивный макет Петербурга.

Фото: Вероника ОВСЯННИКОВА. Перейти в Фотобанк КП

Особое внимание приковала модель Большого Смоленского моста - первого за 40 лет разводного моста через Неву. «КП-Петербург» показывает впечатляющие фото будущей переправы.

Модель первого за 40 лет разводного моста через Неву.

Фото: Вероника ОВСЯННИКОВА. Перейти в Фотобанк КП

- Новый мост обеспечит связь между берегами Невы на самом протяженном участке реки в границах Петербурга - между Володарским мостом и мостом Александра Невского. Его ждут свыше 800 тысяч человек, то есть автомобилисты, пассажиры общественного транспорта и пешеходы. Рабочее движение по переправе планируем запустить в 2027 году, - ранее отметил губернатор Александр Беглов.

Сооружение оборудуют полосами для автомобилей и трамваев.

Фото: Вероника ОВСЯННИКОВА. Перейти в Фотобанк КП

Ожидается, что в действующую улично-дорожную сеть Большой Смоленский мост интегрируют за счет трех развязок - на проспекте Обуховской обороны, Октябрьской набережной и на пересечении Дальневосточного проспекта с улицей Коллонтай и Союзным проспектом. Его оборудуют шестью полосами для авто, еще двумя - для трамваев, а также тротуарами и велодорожками.

Ширина судоходного пролета составит 60 метров.

Фото: Вероника ОВСЯННИКОВА. Перейти в Фотобанк КП

Через переправу будут регулярно проходить суда. Такую возможность обеспечит ширина пролета, которая составит 60 метров. Общая протяженность объекта - 1,6 километра. А пока строительство продолжается, причем активными темпами. Ежедневно в работах задействовано более 500 специалистов и 87 единиц техники.

Хотите узнать самые важные новости Петербурга?

Подпишитесь на Telegram-канал «КП-Петербург», чтобы ничего не упустить.