240-метровый подземный переход у «Новой Лахты» оборудовали пятью лифтамифото

Ступеньки и пандусы защитили от образования наледи. Фото: Смольный

Сегодня появились новые фото 240-метрового подземного перехода, который помогает сотрудникам и гостям «Лахта Центра» добираться до железнодорожной станции «Новая Лахта» и обратно. Это длинное сооружение позволяет пешеходам безопасно пересечь Приморское шоссе, Высотную улицу, а также перспективное продолжение Шуваловского проспекта к северу от железной дороги. Об этом сообщили в пресс-службе Смольного.

Облицовку стен выполнили гранитом. Фото: Смольный

- Когда общественно-деловой комплекс заработает на полную, то путь до него по железному полотну станет одним из наиболее быстрых и удобных. Важно, что станцию и «Лахта Центр» построили в едином стиле и по самым современным технологиям, - отметил губернатор Александр Беглов.

Это самое длинное сооружение, не связанное с метро. Фото: Смольный

Подземный переход оборудовали пятью лифтами для людей, имеющих ограничения здоровья. Облицовку его пола выполнили гранитом, а стены - металлокерамическими панелями. Более того, когда наступят первые холода, то ступенькам и пандусам сооружения не грозит наледь, поскольку там установили систему обогрева.

Сама платформа станции «Новая Лахта» начала принимать все типы пригородных поездов. Ее целиком прикрыли навесом, который защищает от дождей и снега. Навигацию обеспечили электронные табло и мониторы, а комфорт - удобные скамейки.

Навесы защищают от непогоды. Фото: Смольный

Ранее «КП-Петербург» рассказывала, что на строящейся станции метро «Путиловская» продолжают монтировать огромное панно в индустриальном стиле. Оно посвящено одноименному (ныне Кировскому) заводу.

Хотите узнавать самые важные новости Петербурга? Подпишитесь на Telegram-канал «КП-Петербург», чтобы ничего не упустить.