
Фото: Митя СМИРНОВ.
«Юго-Западная» станция метро - следующий на очереди претендент для открытия в Петербурге. Её появление ознаменует и рождение долгожданной Красносельско-Калининской (коричневой) линии метрополитена. «КП-Петербург» подсмотрела, как продвигается работа.

Фото: Митя СМИРНОВ.
Большую часть работ видно невооруженным взглядом, так как забор на стройплощадке представляет собой обычную железную сетку. Первое, что бросается в глаза – это офисное здание метрополитена, он же вестибюль будущей станции. Строение выполнено в форме шестиугольника, его высота - 5 этажей, а крыша представляет собой стеклянный купол. Взгляд цепляют логотипы «Петербургского метрополитена», которые закреплены с нескольких сторон фасада и светятся по ночам. Само здание выглядит вполне готовым, лишь в редких местах можно увидеть работников, которые что-то докручивают.

Фото: Митя СМИРНОВ.
А вот обстановка вокруг станции более напряженная. Здесь ведется благоустройство площади. Местами уже лежит плитка, но работы еще много: повсюду лежат строительные материалы, деревянные палеты, мешки с цементом и канализационные люки, перекопана земля, торчат трубы. Удивило отсутствие привычных для стройки звуков: сверления, стуков. Даже рабочие не кричат или ругаются. Тишину нарушают проезжающие мимо машины и звуки радио одной из групп строителей.

Фото: Митя СМИРНОВ.
«КП» застала за забором две небольшие бригады работников. Первые отдыхали в тени, а вторые грелась в солнечных лучах и лакомились свежим арбузом. Но перерыв быстро прекратился, и работники вернулись к своим обязанностям: таскать песок на тачках, и копать. Тем временем температура поднялась к отметке +30 градусов. Просто наблюдать за работами уже непросто, но тяжело представить, каково быть на стройке.
У остановок общественного транспорта со стороны проспекта Маршала Жукова почти чисто, плитка уложена ровными рядами. Облицовка лестницы к вестибюлю со стороны гипермаркета «Окей» близка к концу.

Фото: Митя СМИРНОВ.
На месте все еще стоит и паспорт объекта. На данный момент окончание строительства назначено на 30 сентября 2025 года. Хотя не составит труда разглядеть, что под этой датой виднеется старая: 15 декабря 2024-го. Но, как известно, планы на ввод изменились.
Напомним, губернатор Александр Беглов в минувшем июне сообщал, что «все этапы строительства идут строго по графику». Однако точная дата ввода в эксплуатацию «Юго-Западной» не называлась. Кроме того, в 2025 году должны достроить еще одну станцию подземки – «Путиловскую», которая будет пересадочной на красную ветку.
Хотите узнать самые важные новости Петербурга? Подпишитесь на Telegram-канал «КП-Петербург», чтобы ничего не упустить.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:
10 станций метро построят в Петербурге к 2030 году
Также подписано соглашение о строительстве трамвая от Славянки до «Невской дельты» (подробности)