Готовность Южной широтной магистрали в Петербурге достигла 60 процентовфото

Строительство идет по графику. Фото: Смольный

Готовность Южной широтной магистрали в Пушкинском районе достигла 60 процентов. Это позволило открыть там рабочее движение по путепроводу в створе Петербургского шоссе - одному из трех в составе будущей трассы. А еще специалисты закончили бетонирование пролета на путепроводе над железнодорожными путями Витебского направления, его построили на 80 процентов. Готовность путепровода над путями Балтийского направления составила 85 процентов. Об этом сообщили в пресс-службе Смольного.

ЮШМ разгрузит движение через Пушкин и Павловск. Фото: Смольный

- Строительство Южной широтной магистрали идет по плану. Успешная реализация такого масштабного проекта напрямую повлияет на качество жизни жителей Северной столицы и динамику ее развития, - отметил губернатор Александр Беглов.

Одновременно выполняют работы по возведению основного хода Южной широтной магистрали и развязок. Напомним, одна из них расположена на пересечении с Петербургским шоссе и готова на 70 процентов. На всех четырех съездах уложили нижний слой асфальта. Теперь специалистам предстоит закончить стыковку двух съездов с Петербургским шоссе в месте, где была временная объездная дорога. К слову, именно она позволила сохранить движение машин на важной для Петербурга магистрали.

В составе Южной широтной магистрали продолжается строительство другой крупной развязки - с шоссе Подбельского, включающей два съезда и разворотное кольцо. При этом на всем протяжении завершили основной ход Южной широтной магистрали. Специалистам осталось только соединить его с путепроводами.

Протяженность магистрали составит более 7 километров. Фото: Смольный

Но работа кипит не только на самой дороге, но и над ней - на участке устанавливают освещение и шумозащитные экраны. Каждый день на Южной широтной магистрали трудятся 285 человек и 71 единица спецтехники.

Напомним, Южную широтную магистраль оборудуют шестью полосами движения. Она соединит Усть-Славянское шоссе, Сарицкую улицу, Петербургское шоссе и шоссе Подбельского, а в ближайшей перспективе - Московское шоссе. Все это позволит не только более рационально разгрузить транспортные потоки, но и уменьшить интенсивность движения через Пушкин и Павловск, а также снизит нагрузку на железнодорожные переезды.

Хотите узнавать самые важные новости Петербурга?

Подпишитесь на Telegram-канал «Комсомольская правда: СПб» или «Комсомольская правда: СПб» в мессенджере Max