Пулково планирует начать реконструкцию терминала не ранее 2030 года

Сейчас согласованного проекта еще нет, но есть четкое видение оптимального подхода.

Фото: Юлия ПЫХАЛОВА. Перейти в Фотобанк КП

Оператор аэропорта «Пулково» - компания «Воздушные ворота Северной столицы» (ВВСС) - планирует начать масштабную реконструкцию исторического терминала «Пулково-1» не раньше 2030 года. Об этом в интервью «Ведомостям» рассказал генеральный директор компании Леонид Сергеев.

- Сейчас согласованного проекта еще нет, но есть четкое видение оптимального подхода, - отметил Сергеев.

Терминал сегодня используется для внутренних рейсов. Однако его потенциал задействован лишь на четверть: эксплуатируется только 15 тысяч из 60 тысяч квадратных метров общей площади.

- В рамках реконструкции считаем целесообразным увеличить количество полезных площадей более чем до 50 тысяч кв.м, - уточнил Сергеев.

Ключевой задачей станет полное изменение внутренней планировки. Нынешняя схема с шестью уровнями и эскалаторами, напоминающая метро, будет переработана. Все основные операции - регистрация, досмотр и выходы на посадку - планируется вынести на один уровень. Это сделает процесс максимально удобным, особенно для семей с детьми и маломобильных пассажиров.

Старт проекта зависит от двух условий. Во-первых, от динамики пассажиропотока. В 2025 году он составил 20,7 млн человек (почти как в 2024-м), но структура изменилась: международный трафик вырос на 24 %, а внутренний сократился на 1 млн пассажиров. Во-вторых, необходимо сначала построить временную инфраструктуру для обслуживания внутренних рейсов на время реконструкции. Ранее этап обновления терминала фигурировал в планах не ранее 2035 года, но теперь ВВСС обсуждает с правительством Петербурга и акционерами возможность ускорить начало работ до 2030 года.

Проект реализуется в рамках государственно-частного партнерства, продленного в 2023 году до 2060 года. По его условиям ВВСС обязана создать аэропорт, соответствующий международному стандарту уровня обслуживания «С» (IATA Level C), который обеспечивает базовый комфорт для пассажиров без критических задержек.

Хотите узнавать самые важные новости Петербурга?

Подпишитесь на Telegram-канал «Комсомольская правда: СПб» или «Комсомольская правда: СПб» в мессенджере Max