«Никаких рисков нет»: В Смольном рассказали новости о строительстве 10 новых станций метро в Петербурге

Основной эффект для транспортной системы ожидается от продления «коричневой» линии.

Фото: Алексей БУЛАТОВ. Перейти в Фотобанк КП

Вице-губернатор Петербурга Николай Линченко заявил, что реализация плана по вводу десяти новых станций метро до 2030 года идет полным ходом. Семь из них еще предстоит построить и сдать.

Основной эффект для транспортной системы города ожидается от продления «коричневой» Красносельско-Калининской линии. В ее сторону от уже работающих станций «Путиловская» и «Юго-Западная» сейчас трудятся четыре проходческих щита. Их цель - довести линию до станции «Каретная» в районе Обводного канала.

Параллельно активно строится и «зеленая» линия. В сторону станций «Каменка» и «Богатырская» работает щит «Надежда», который, по словам Линченко, уже прошел четыре пятых своего пути.

- Процесс идет планово, никаких рисков в части выполнения запланированного объема работ нет, - отметил вице-губернатор на пресс-конференции ТАСС.

В ближайшие годы горожан также ждет открытие уже построенной, но пока не работающей станции «Театральная» на «оранжевой» Лахтинско-Правобережной линии. Ее планируют ввести в 2028 году. В ближайшее время проведут геодезические изыскания.

В 2028 году также должны открыться второй выход на станции «Лиговский проспект» и станция «Кудрово» в Ленобласти. До конца десятилетия должны быть сданы станции «Гавань» и «Морской фасад» («оранжевая» линия), а также «Броневая», «Заставская», «Боровая», «Каретная» («коричневая» линия), «Шуваловский проспект», «Каменка» и «Богатырская» («зеленая» линия).

Хотите узнавать самые важные новости Петербурга?

Подпишитесь на Telegram-канал «Комсомольская правда: СПб» или «Комсомольская правда: СПб» в мессенджере Max