
2 апреля в Петербурге через Неву впервые развели строящийся Большой Смоленский мост. Первая за 40 лет разводная переправа наконец-то показала свои «крылья». Накануне техническую разводку анонсировали в Смольном.

Видео: предоставлено «КП-Петербург»
- Во время нынешней навигации Большой Смоленский мост впервые будет обеспечивать проводку судов. Чтобы переправа смогла поднять «крылья», строители выполнили большой объем работ. Они установили восемь гидроцилиндров и все элементы противовесной системы, а также завершили монтаж двукрылого разводного пролета и основных металлоконструкций, - ранее рассказал губернатор Александр Беглов.
Но поднимать и опускать «крылья» переправы будут поэтапно. Начальный уровень составит 5 градусов, конечный - 72 градуса. Только после этого «крылья» зафиксируют в раскрытом положении на срок до месяца. Это поможет пройти крупногабаритным кораблям и провести демонтаж временных защитных сооружений, которые обеспечивали безопасность строителей во время ледохода.

Напомним, высота центральной части Большого Смоленского моста в сведенном положении составит 15 метров, а ширина судоходного пролета - 60 метров. Такие характеристики позволят пропускать небольшие корабли в навигацию даже без разводки.
Переправу возводят на участке между Володарским мостом и мостом Александра Невского. Ее общая протяженность достигнет 494 метра, а а еще она станет частью новой автомагистрали.
Хотите узнавать самые важные новости Петербурга?
Подпишитесь на Telegram-канал «Комсомольская правда: СПб» или «Комсомольская правда: СПб» в мессенджере Max.