Пригородные электрички уедут с Московского вокзала: Как строительство ВСМ изменит ж/д перевозки в Петербурге

Скоро с Московского вокзала уйдет последняя электричка.

Фото: Алексей БУЛАТОВ. Перейти в Фотобанк КП

Высокоскоростная магистраль (ВСМ) между Петербургом и Москвой, которую планируют запустить в 2028 году, вторгается в городское пространство. Если до этого подготовку к масштабной стройке жители Северной столицы ощущали точечно (расселили несколько домов в районе Фарфоровского поста и Лиговки), то теперь поступь ВСМ ощутят тысячи горожан.

В июле 2026 года пригородные электрички перестанут прибывать на Московский вокзал. Об этом стало известно случайно: известный историк Лев Лурье опубликовал письмо в защиту от сноса Фарфоровского моста, который краеведы считают шедевром инженерного искусства. В комментариях один из горожан поделился ответом от РЖД на запрос о судьбе Московского вокзала. Железная дорога подтвердила планы по переносу конечной остановки пригородных электричек на Волковский вокзал, где должны построить транспортно-пересадочный узел (ТПУ) и сделать удобную стыковку ж/д транспорта с метро и городскими автобусами. Однако пока ТПУ не построили, электрички московского направления пойдут на Ладожский вокзал и станцию Рыбацкое.

- Станция Рыбацкое действительно будет использоваться в качестве конечной для части электропоездов Московского и Волховстроевского направлений, но только временно, на периоды проведения строительно-монтажных работ в связи со строительством петербургского участка ВСМ, включая новый участок Волковская - Обухово, - сообщили в РЖД. - Для обслуживания пассажиров на станции Рыбацкое будет построена временная пассажирская платформа, которую свяжут для пешеходов с подземным переходом, и другие временные сооружения.

Официально новое расписание и временные маршруты пока не опубликованы.

КОМПЕТЕНТНО

«Из Колпино и Тосно добраться будет сложнее»

Иван Вергазов, автор телеграм-канала «Сказочный проектировщик»:

- Для жителей Киришского и Волховстроевского направлений новшество не особо поменяет ситуацию, как и для жителей станций до Мги, при условии, что РЖД не будут радикально изменять расписание. А вот жителям Колпино и Тосно добираться в город будет сложнее: часть пассажиров из Тосно могли бы везти до Витебского вокзала через Купчино, но почему-то этот маршрут не предложили. В целом все, кто пользуется зеленой веткой метро, почувствуют негативный эффект. Резервов провозной способности на ветке немного, а больше поездов метрополитен вряд ли запустит. Самая сложная ситуация с посадкой в поезда ожидается на «Ломоносовской» и «Елизаровской». Также возникнет перегруз автобусов из Колпино до станции метро «Шушары». Об этом нужно позаботиться заранее.

Хотите узнавать самые важные новости Петербурга?

Подпишитесь на Telegram-канал «Комсомольская правда: СПб» или «Комсомольская правда: СПб» в мессенджере Max