Boom metrics

Новый проходческий щит пройдет четыре километра от «Путиловской» до «Каретной»

Комплекс весом 300 тонн продолжит работу на коричневой ветке метро
Щит будет прокладывать путь на глубине 60 метров. Фото: vk.ru/a_beglov

Щит будет прокладывать путь на глубине 60 метров. Фото: vk.ru/a_beglov

«Метрострой Северной столицы» продолжает сборку четвертого щита на Красносельско-Калининской линии. Новый проходческих комплекс весом 300 тонн будет работать на участке между станциями «Путиловская» и «Каретная» на глубине 60 метров. На сегодняшний день в стартовой камере установили почти половину необходимых деталей общим весом 190 тонн и начали монтаж блокоукладчика и транспортного моста. Об этом сообщили в пресс-службе Смольного.

- Щит изготовили на Обуховском заводе. Он станет четвертым на Красносельско-Калининской линии и шестым горнопроходческим, работающим под землей Северной столицы, что абсолютный рекорд для нашего города. Комплексу предстоит пройти почти четыре километра, - отметил губернатор Александр Беглов.

Градоначальник добавил, что подобная установка - «Вера» - начала прокладывать путь еще в октябре 2025 года. Ее механизм оборудовали современной конструкцией режущего органа и гидравлическим приводом. А еще в щит диаметром 5,6 метра вмонтировали кабину пилота. Благодаря автоматизированной системе управления оператор получил возможность отслеживать положение относительно траектории трассы на экране в режиме онлайн.

Напомним, в будущий отрезок коричневой ветки включили четыре станции: «Броневую», «Заставскую», «Боровую», «Каретную». Все они глубокого заложения.

Хотите узнавать самые важные новости Петербурга?

Подпишитесь на Telegram-канал «Комсомольская правда: СПб» или «Комсомольская правда: СПб» в мессенджере Max.