
Фото: Юлия ПЫХАЛОВА. Перейти в Фотобанк КП
Система, которая считает безбилетников в общественном транспорте Петербурга, не привела к уменьшению числа «зайцев». Об этом «КП-Петербург» на полях «Транспортфеста» сообщил руководитель Комитета по транспорту Смольного Денис Минкин, рассуждая о цифровизации транспорта. Напомним, в автобусах, трамваях и троллейбусах в Северной столице работает система, которая считает количество пассажиров, не оплативших проезд. Алгоритм объявляет, сколько человек едут «зайцем». Предполагалось, что это окажет влияние на совесть безбилетников.
- Система не очень работает. Тем, кто не оплатил, им стыдно не бывает. Они делают это сознательно, - признал Минкин в беседе с корреспондентом мобильной студии радио «Комсомольская правда» 92.0 FM.
По словам Минкина, Петербург претендует на лидерство в стране по внедрению новых транспортных технологий, таких как мониторы с дополненной реальностью для информирования пассажиров в транспорте, технологии по рекуперации (возврату в сеть) энергии на троллейбусах и т.п.
- У нас на всех новых трамваях стоят системы автопилотирования, чего нет нигде в мире, - отметил глава Комитета по транспорту. – У нас реализована система навигации, которая позволяет нам видеть позицию транспорта даже в условиях подавления сигнала от спутников.
Кроме того, в Петербурге работают автоматизированные системы управления дорожным движением, когда светофоры анализируют трафик и дают приоритет тем направлениям, где больше транспорта. Похожая система дает приоритет общественному транспорту.
- Трамвай или автобус могут передавать сигнал на ближайший светофор, открывать зеленую фазу под себя и проезжать, а потом светофоры откроются под боковые направления. Это тоже внедряется, - добавил Минкин.
Хотите узнавать самые важные новости Петербурга?
Подпишитесь на Telegram-канал «Комсомольская правда: СПб» или «Комсомольская правда: СПб» в мессенджере Max