Автобусы с биометрией, кресло-вездеход и ретротехника: ТранспортФест-2026 показал Петербург будущегофото

"ТранспортФест" представил новинки транспортной инфраструктуры в Петербурге.

Фото: Алексей БУЛАТОВ. Перейти в Фотобанк КП

Если вы думаете, что транспортные выставки – это скучные ряды автобусов и унылые речи чиновников, то вы просто не были на «ТранспортФесте-2026». В седьмой раз фестиваль собрал под открытым небом все, что ездит, летает и заряжается от розетки. «КП-Петербург» прошлась по площадкам и выбрала новинки, которые могут изменить ежедневные поездки горожан.

150 миллиардов на чистый воздух

Главный акцент – чистый транспорт. Председатель Комитета по транспорту Денис Минкин сообщил, что в 2026 году на развитие транспортной инфраструктуры выделили 150 млрд рублей. И первое, что бросалось в глаза – обилие техники без выхлопной трубы.

Первым гостей встретил Городской электробус с российской NMC-батареей. В салоне – атмосферная подсветка, двери с электроприводом и обилие пространства внутри. Автобус, как и люди, набирается сил по ночам, а утром готов к работе на все сто:

Автобус может ездить целый день без подзарядки.

Фото: Алексей БУЛАТОВ. Перейти в Фотобанк КП

– Это станция ночной заряд. Одной ночи хватает на целый день работы на маршруте, – объяснила специалист по заряду.

То есть никаких «простите, электробус встал, ждите дизельный тягач» - чисто, тихо и без перебоев.

Доступный транспорт для всех

Теперь о доступности. Одна из компаний прикатила автобус, который можно смело назвать конструктором инклюзивности:

– Он позволяет перевозить людей на колясках, не пересаживая их. Также есть индивидуальные ремни для закрепления. Может ехать и обычный пассажир, и человек на коляске. Наша техника универсальна, – рассказал представитель перевозчика Даниил.

Автобус позволяет перевозить одновременно семь людей на колясках.

Фото: Алексей БУЛАТОВ. Перейти в Фотобанк КП

Такой автобус уже колесит по Петербургу и области в рамках программы «Социальное такси».

Рядом скромно стояла гусеничная платформа-трансформер. Директор компании Дамир Аширов, улыбаясь, перечислял:

– Можно возить грузы, установить сиденья для маломобильных туристов или навесить газонокосилку, снегоуборщик.

Агрегат создается под запросы заказчика. Габариты также разрабатываются отдельно.

Фото: Алексей БУЛАТОВ. Перейти в Фотобанк КП

По сути, это и вездеход для прогулок по бездорожью, и помощник в коммунальном хозяйстве, и транспорт для людей с ограниченной подвижностью, которые хотят выбраться на природу. Оценил свое творение Дамир в 250 тысяч рублей.

А что еще?

«Ого, а так можно было?» – можно подумать, глядя на выставку петербургского «Центра креативных технологий». Новинка – гибридный электрогрузовичок. Крохотный, с открывающейся крышей, и стоимостью 700 тысяч рублей. А по сути это улучшенная версия мопеда. Разработчик Игорь Гирдин рассказал:

– Заряжается от обычной розетки за час двадцать, а если вы где-то в поле – от солнечной панели. Кузов можно отстегнуть, поставить цистерну для воды или будку для инструментов. Можно даже устроить мобильный кемпинг.

Батарея заряжается за полтора часа от розетки или солнца. Заряда хватает на 50 км.

Фото: Алексей БУЛАТОВ. Перейти в Фотобанк КП

По его словам, такой агрегат значительно поможет в хозяйстве и на предприятиях. Водить сможет даже подросток, для эксплуатации потребуются права категории «М».

Думаете, транспорт – это только электробусы? В этом году на фестиваль прилетел вертолет. Не голубой, конечно, но тоже с волшебниками. «Ансат» принадлежит Национальной службе санитарной авиации. Внутри – полноценная реанимация: аппараты ИВЛ, мониторы дают возможность спасать жизни даже в небе. Время эвакуации тяжелых пациентов из отдаленных районов сокращается в разы, а для посадки нужна площадка всего 15 на 15 метров.

Самолет вмещает в себя одного пациента, двух врачей и пилота.

Фото: Алексей БУЛАТОВ. Перейти в Фотобанк КП

Автобусы «Волгабас» плотно укрепились в городской среде. Безконтрольный проезд облегчил систему оплаты. Но нет предела совершенству. Теперь пассажиры смогут проехать с помощью биометрии. Удобство налицо: не нужно искать проездной или телефон. Достаточно вашей улыбки или отпечатка пальца. Тестирование запланировано на июль 2026 года.

Скоро в автобусах Петербурга будет доступна оплата по биометрии.

Фото: Алексей БУЛАТОВ. Перейти в Фотобанк КП

«ТранспортФест» еще продолжается, впереди ретропарад и концерт. Также гости могут посетить площадку «Комсомольской правды» с культовым ретро-фургончиком ЕрАЗ, мощным ЗИЛом от блогера Академика (Константина Заруцкого), поучаствовать в розыгрыше книг и пообщаться с нашими радиоведущими.

На фестивале работает выездная радиостудия "Комсомольской правды".

Фото: Алексей БУЛАТОВ. Перейти в Фотобанк КП

Денис Минкин выступил спикером для радио "Комсомольская правда"

Фото: Алексей БУЛАТОВ. Перейти в Фотобанк КП

Хотите узнавать самые важные новости Петербурга?

Подпишитесь на Telegram-канал «Комсомольская правда: СПб» или «Комсомольская правда: СПб» в мессенджере Max