Boom metrics

Шестой проходческий щит для строительства метро в Петербурге получит имя Любовь

Такое имя для проходческого щита выбрали жители Петербурга
Щит предлагали назвать Ассоль, София или Любовь. Любовь победила.

Щит предлагали назвать Ассоль, София или Любовь. Любовь победила.

Фото: Юлия ПЫХАЛОВА. Перейти в Фотобанк КП

Шестой проходческий щит для строительства метро в Петербурге получит имя Любовь. Такое решение приняли по итогам голосования горожан в соцсети «ВКонтакте» на личной странице губернатора Александра Беглова. Об этом Беглов сообщил в своем интервью на телеканале «78». Сам щит будет использоваться для строительства Красносельско-Калининской линии.

Напомним, что выбор женских имен для тоннелепроходческих комплексов - это традиция, которая продолжается в Санкт-Петербурге. Святая Великомученица Варвара считается покровительницей горняков и подземных строителей.

- В октябре 2025 года уже был введен в эксплуатацию горнопроходческий комплекс «Вера» диаметром 5,6 метра. За время своей работы он преодолел 600 метров подземных тоннелей. Комплекс оснащен современной кабиной пилота и автоматизированной системой управления, - рассказал Александр Беглов.

На этот раз петербуржцы выбирали между «Любовью», «Софией» и «Ассоль». По итогам голосования с результатом в 45 процентов голосов победила «Любовь».

Новый щит весом 300 тонн будет проходить около 4 тысяч метров под землёй на участке между станциями «Путиловская» и «Каретная». Работы будут проводиться на глубине более 60 метров.

Александр Беглов напомнил, что весь следующий участок Красносельско-Калининской линии будет глубокого заложения. Это связано с тем, что грунты в Петербурге имеют слабую структуру и насыщены водой. Поэтому новые станции - «Броневая», «Заставская», «Боровая» и «Каретная», а также соединяющие их тоннели, будут прокладываться на большей глубине, где находятся более прочные глины.

Хотите узнавать самые важные новости Петербурга?

Подпишитесь на Telegram-канал «Комсомольская правда: СПб» или «Комсомольская правда: СПб» в мессенджере Max