
Фото: Алексей БУЛАТОВ. Перейти в Фотобанк КП
И снова на повестке дня тема строительства метро. В этот раз речь пойдет о Невско-Василеостровской (зеленой) ветке, в частности о «Богатырской» и «Каменке». По сообщению Телеграм-канала «Подземник», прямо сейчас на месте будущей станции «Каменка» идет сооружение верхней плиты покрытия. Однако по обеим стациям пока не решены формальности, а именно - окончательно не утвержден архитектурный облик. В проектах станций есть эскизы и указания, какие материалы и цвета нужно использовать для отделки вестибюлей и залов, но все это еще неокончательно.
Напомним, дизайн «Богатырской» будет отсылать к героям-летчикам, а «Каменка» тематически перекликаться с «Горным институтом» и удивлять пассажиров «каменными» фактурами. Как объяснил "КП-Петербург" транспортный инженер, автор проекта «Человек-метро» Дмитрий Графов, ситуация, когда станции уже вовсю строятся, а часть документов еще не утверждена, вполне нормальная.

- Архитекторы изначально делают эскизный проект, который основан на том, какого типа станция. Этот эскиз согласовывают с заказчиком. А потом на этапе подготовки проектной документации фиксируется окончательный архитектурный облик, в котором отражены все ключевые параметры. Поэтому понимание того, как будут выглядеть «Каменка» и «Богатырская», есть. Это закреплено в проектной документации, - рассказывает эксперт. - Там все прописано: какие светильники, материалы, панно, мозаики, барельефы, как это будет крепиться. Но к началу строительства проект может поменяться косметически: например, решат использовать отделочный камень другого сорта, другие системы подсветки. Но первоначальная идея все равно останется неизменной. Радикальной смены дизайна не стоит ожидать.

По словам эксперта, до отделки и убранства новых станций руки доходят перед самой сдачей объекта, поэтому у строителей есть еще как минимум год, а то и полтора. Метростроители пока не докопались даже до нижних точек будущих станций, впереди еще очень много работы, прежде чем они приступят к отделке.
Когда сроки сдачи
Губернатор Петербурга Александр Беглов отмечал, что две новые станции зеленой ветки могут быть сданы в 2029 году. Однако транспортный инженер Дмитрий Графов не исключает, что при благоприятных стечениях обстоятельств завершить работы могут и в 2028-м:
- Работы ведутся стремительно. Это две станции, которые будут открыты для пассажиров в ближайшее время. Все идет четко по графику.
Хотите узнавать самые важные новости Петербурга?
Подпишитесь на Telegram-канал «Комсомольская правда: СПб» или «Комсомольская правда: СПб» в мессенджере Max