
Фото: Алексей БУЛАТОВ. Перейти в Фотобанк КП
Испытания нового беспилотного состава «Балтиец» начались на «коричневой» ветке метро Петербурга. Поезд с системой автоведения может без помощи машиниста двигаться между станциями, останавливаться, открывать и закрывать двери, а также разворачиваться в тупике. Тесты проходили без пассажиров, передает корреспондент «КП-Петербург».

Фото: Алексей БУЛАТОВ. Перейти в Фотобанк КП
- Машинист в кабине только наблюдает за работой систем и готов вмешаться в случае нештатной ситуации. Он контролирует поездную обстановку, ситуацию в вагонах, посадку и высадку пассажиров. В обычном режиме состав управляется автоматически, - рассказали на презентации инновационной модели.
На поезде также тестируют систему обнаружения препятствий. Она работает на основе машинного зрения и лидаров. Система следит за путем, светофорами, стрелками и габаритами приближения строений. Пока она работает только в режиме информирования и не влияет на управление.

Фото: Алексей БУЛАТОВ. Перейти в Фотобанк КП
Работу над проектом начали в апреле 2026 года по трехстороннему соглашению между метрополитеном, «ТМХ» и «Горэлектротрансом». Умный состав создали на базе поезда «Балтиец». В будущем такие технологии могут изменить работу всего метро.
Хотите узнавать самые важные новости Петербурга?
Подпишитесь на Telegram-канал «Комсомольская правда: СПб» или «Комсомольская правда: СПб» в мессенджере Max