На станции метро «Каменка» начали укладывать первую арматуру плиты

Опорные колонны проходят через тело станции на глубину около 38 метров. Фото: https://max.ru/podzemnik_spb

На строительстве станции метро «Каменка» Невско-Василеостровской линии Петербурга началось армирование верхней плиты покрытия. Первые плети арматуры укладывают в подготовленные траншеи, сообщили специалисты, занимающиеся строительством объекта.

До этого рабочие разработали грунт внутри ограждающей конструкции «стена в грунте». Фото: https://max.ru/podzemnik_spb

До этого рабочие разработали грунт внутри ограждающей конструкции «стена в грунте» и подготовили основание для плиты. На дне котлована выполнили гравийную и бетонную подготовки, а на опорных колоннах станции установили специальные столики. К ним будет крепиться арматура будущего перекрытия. Опорные колонны проходят через тело станции на глубину около 38 метров. В плите также предусмотрят технологические проемы, через которые специалисты смогут попадать на нижние уровни. Один из них уже используется для спуска породы в двухпутный тоннель.

- «Каменку» строят по технологии top-down сверху вниз, - об этом сообщает «Подземник».

«Каменку» строят по технологии top-down. Фото: https://max.ru/podzemnik_spb

Сначала создается верхнее перекрытие, после чего работы продолжаются под ним на более глубоких уровнях. Такой способ позволяет использовать перекрытия как распорные элементы конструкции. Станция станет частью продолжения зеленой ветки от «Беговой» вместе с «Богатырской». В перспективе «Каменка» должна стать пересадочной на станцию «Шуваловский проспект» Фрунзенско-Приморской линии.

Ранее «КП-Петербург» подробно рассказывала о строительстве «Каменки». Станция изначально носила проектное название «Зоопарк», а в разное время также фигурировало название «Планерная». Она расположена в районе пересечения Комендантского и Шуваловского проспектов и войдет в северное продолжение Невско-Василеостровской линии после «Беговой». Второй станцией участка станет «Богатырская».

Станция станет частью продолжения зеленой ветки от «Беговой» вместе с «Богатырской». Фото: https://max.ru/podzemnik_spb

В сентябре «КП-Петербург» уже писала о начале сооружения верхней плиты «Каменки». Тогда сообщалось, что внутри защитного контура извлекли более 4850 кубометров грунта, на дно котлована уложили 215 кубометров бетона, а на колоннах установили 20 стальных кронштейнов для будущей плиты. При этом сроки проекта в последние годы менялись. В августе 2026 года «КП-Петербург» писала, что на опубликованной метрополитеном перспективной карте срок ввода «Богатырской» и «Каменки» оказался сдвинут на 2030 год, хотя ранее назывался 2029-й.

Хотите узнавать самые важные новости Петербурга?

Подпишитесь на Telegram-канал «Комсомольская правда: СПб» или «Комсомольская правда: СПб» в мессенджере Max