Boom metrics
Общество
Эксклюзив kp.rukp.ru
3 ноября 2026 11:15

«100 тысяч курьеров одновременно выедут на дороги»: Автоэксперт объяснил, что будет с Петербургом из-за новых правил для доставщиков

Автоэксперт Попов предсказал рост ДТП из-за запрета курьерам выезжать на тротуары
Скоро большинство курьеров окажется на дорогах.

Скоро большинство курьеров окажется на дорогах.

Фото: Алексей БУЛАТОВ.

Новые правила для курьеров, которые обсуждают в Минтрансе России, могут обернуться для Петербурга ростом аварийности на дорогах. Об этом «КП-Петербург» заявил эксперт рабочей группы при правительстве РФ по безопасности дорожного движения Дмитрий Попов. Ранее стало известно, что Минтранс подготовил изменения в правилах, которые запретят курьерам передвигаться по тротуарам на электровелосипедах.

- В Петербурге порядка 100 тысяч курьеров, 160 тысяч курьеров - в Москве. И все разом должны будут уйти с тротуаров, - сказал Попов в эфире радио «Комсомольская правда» 92.0 FM. – Уверен, в ГАИ задумались: и что мы теперь делать будем? Мы отдельных штучных курьеров, которые выезжают на проезжую часть, только за последнюю неделю пятерых надубасили в тяжкие телесные. В Петербурге под миллион автомобилей. Сейчас одномоментно разово добавляем к числу участников дорожного движения 100 тысяч подвижных единиц, которые, к тому же, не знают правила дорожного движения. Будет рост аварийности. Вопросов нет.

По словам Попова, еще одна сложность – это скорость курьеров на электровелосипедах. Если они не имеют прав категории М (а большинство ее не имеет) то должны передвигаться со скоростью не больше 20 километров в час. Это так же может создать проблемы на дорогах. Другой важный нюанс – это параметр веса транспортного средства. С одной стороны, под запрет передвигаться по тротуарам могут попасть личные средства индивидуальной мобильности. С другой – курьерские фирмы и кикшеринг попытаются облегчить свои устройства, чтобы обойти запрет, считает эксперт.

- Рубежная цифра - 35 килограммов, - отметил Попов. - Я посмотрел на самокаты, на которых ездят шеринги. Они весят 19,5-20 килограмм. То есть они остаются на тротуарах. Курьерские велосипеды весят порядка 45 килограмм. Но я уверен, что скоро появятся устройства весом 34 килограмма 900 граммов. Думаю, они сделают все, чтобы вернуться на дороги.

Хотите узнавать самые важные новости Петербурга?

Подпишитесь на Telegram-канал «Комсомольская правда: СПб» или «Комсомольская правда: СПб» в мессенджере Max