Депутат Цивилев: Запрет ездить по тротуарам для курьеров не будет работать

Курьерам могут запретить езду по тротуарам.

Фото: Алексей БУЛАТОВ.

Ограничения, которые Минтранс РФ приготовил для курьеров на электровелосипедах, не будут работать в полной мере. Такое мнение «КП-Петербург» высказал председатель комиссии по транспорту ЗакСа Северной столицы Алексей Цивилев.

- В документе все упирается в мощность и вес, - сказал депутат в эфире радио «Комсомольская правда». - Скажите мне, кто будет измерять мощность? Несколько месяцев назад МВД проводила рейды, изымала эти транспортные средства и пришла к выводу, что не может измерить их мощность. Там масса параметров: пиковая мощность, постоянная мощность, плюс все зависит от аккумулятора, вставил помощнее и мощность растет. Ограничения завязаны на мощность, которую не изменить. Второй фактор – вес. Гаишник будет с безменом бегать? Остается огромное поле для маневра, и, скорее всего, это работать не будет.

Ранее стало известно, что минтранс РФ предложил решить проблему высокой аварийности с электровелосипедами и самокатами запретом на выезд на тротуар. Устройства тяжелее 35 килограмм должны будут передвигаться по проезжей части. Сейчас эти поправки проходят обсуждение. Ранее в беседе с «КП» эксперт рабочей группы при правительстве России по безопасности дорожного движения Дмитрий Попов отмечал риски массового исхода курьеров на проезжую часть. Это может только подстегнуть рост аварийности.

Ранее в ЗакСе Петербурга инициировали процесс обсуждения поправок, которые обязывают курьеров проходить курсы и сдавать тесты по правилам дорожного движения. Еще раньше, петербургские депутаты направляли в федеральный центр инициативу с требованием убрать с тротуаров все электрические средства индивидуальной мобильности без разделения по весу или мощности.

- Мы об этом просили. Но есть большой лоббизм среди и самокатных структур, и курьерских структур. Мы отправляем конкретные предложения, но мы-то не в Москве, а в Петербурге, - посетовал Алексей Цивилев.

Хотите узнавать самые важные новости Петербурга?

Подпишитесь на Telegram-канал «Комсомольская правда: СПб» или «Комсомольская правда: СПб» в мессенджере Max