Кронштадт- город воинской и морской славы России. В прошлом закрытый от посторонних, сейчас он назван одним из будущих крупных туристических центров Санкт-Петербурга. В скором времени сюда должны устремиться тысячи путешественников и экскурсантов, вот только наплыв туристов подразумевает дороги, по которым они поедут. А тут у Кронштадта есть проблемы.
- Мы три раза проводили Главный военно-морской парад. На первый приехало более 50 тысяч гостей, то есть больше, чем все население (44 тысячи) Кронштадта! Люди стояли в пробках по несколько часов, - рассказал о трудностях газете «Петербургский дневник» глава Кронштадтского района Олег Довганюк.
Потом опыт был учтен, в Кронштадт пускали лишь по пропускам, но это не выход. Городу, связь которого с «большой землей», идет только по КАД, нужны новые дороги и развязки на той самой КАД. Здесь не хватает поворотов и съездов - трассу строили по эконом-варианту.
При этом город не может ничего сделать, ведь дорога и земли вокруг находятся в федеральной собственности.
- Нам нужна реконструкция существующие развязки, строительство еще одной, в районе Северного форта, плюс съезд у контейнерного терминала. Все уже спроектировано, но земля там не городская, - говорит Довганюк.
Чтобы решить проблему, создана специальная комиссия, ну а средства на строительство дорог придется просить в Москве.