Всего на строительстве задействованы более 500 рабочих.
Завершен важный этап строительства Большого Смоленского моста – на опоре № 5 смонтированы четыре мощных гидроцилиндра, которые будут отвечать за разведение 60-метрового двукрылого пролета. Каждое устройство весом 6 тонн и диаметром 700 мм способно выдерживать нагрузку до 360 тонн.
- Специалисты АО «Дороги и Мосты» при поддержке Обуховского завода выполнили монтаж с помощью плавучего крана, - рассказала пресс-служба Смольного.
Параллельно ведутся работы на опоре №6, где в третьем квартале установят еще четыре гидроцилиндра. Всего на строительстве задействованы более 500 рабочих и 87 единиц техники.
- Этот проект кардинально улучшит транспортную ситуацию в городе, создав альтернативный маршрут в обход центра, – отметил губернатор Александр Беглов. Мост длиной 1,6 км с шестью полосами движения, трамвайными путями и велодорожкой планируется ввести в эксплуатацию в 2027 году.