Электромобили перестали пользоваться популярностью.
Фото: Ольга ЮШКОВА.
Автосалоны столкнулись с резким отказом россиян от покупки новых электромобилей. Вместо них автолюбители снова начали отдавать предпочтение проверенным вариантам. Как выяснило URA.RU, за неделю с 19 по 25 октября в России зарегистрировали всего 775 электромобилей – против 951 машины двумя неделями ранее. Продажи подключаемых гибридов за тот же период рухнули еще заметнее: с 2884 до 1952 единиц.
Как рассказали URA.RU, октябрьское снижение – это закономерный откат после ажиотажного спроса и общее охлаждение рынка, а не начало устойчивого спада. Всплеск продаж летом и в начале осени во многом носил эмоционально-ажиотажный характер, сейчас динамика возвращается в спокойное русло.
– До конца этого года и в начале следующего мы прогнозируем устойчивый рост на уровне 10–15%, – уверен технический эксперт НПК «Автоприбор» Артем Березин.
Больше всего на ситуацию повлияла приостановка господдержки: лимиты по субсидиям оказались исчерпаны уже к концу сентября. На этом фоне Минпромторг предложил сократить скидку за покупку электрокара с 35% до 10%. Второй барьер – неразвитость инфраструктуры: автомобилисты страдают от «зарядной тревоги» за пределами городов. Дополнительно рынок сдерживают дефицит сервисных станций и дорожающие автокредиты.
Рассчитывать на масштабные распродажи не стоит: затоваривания складов нет, утильсбор с 1 января снова вырастет, а компоненты дорожают во всем мире. Вероятнее постепенный рост цен на 5–10%, чем их снижение.