Петербург попал в тройку городов, где трудно дышать. Виноваты автомобили

Минувшие выходные выдались теплыми и солнечными. Самое время поехать покопаться на участке и просто погулять за городом. Но вдоволь надышавшись лесной свежестью, горожане вернулись и узнали новость, что хоть нос затыкай. Петербург занял третье место в рейтинге городов с самым грязным воздухом.

- Странно, что мы находится на третьем, а не на втором месте после Москвы, - удивился руководитель Центра экологических инициатив Александр Федоров. - В Петербурге, как и во всех мегаполисах мира, восемьдесят процентов загрязнений приходится на выхлопные газы автомобилей. А между тем машин каждый день прибавляется. С годами воздух становится все хуже. Пока спасают балтийские ветра, которые продувают город. Если бы мы находились в низине, как Мехико, было бы гораздо хуже.

Специалисты уверены, что проблему решат стандарты «евро».

- В машинах по новым правилам стоят мощные катализаторы. Они превращают отработанные опасные газы в безвредные или в воду, - рассказали «Комсомолке» в РосСтандар-Тесте.

Но не так-то легко найти в Петербурге сервис, где подобное оборудование установят на старенькие машинки.

- Есть еще один вариант, как улучшить обстановку в городе, - заметил Александр Федоров. - Нужно развивать общественный транспорт. Так можно сократить число машин на улицах. Да и пассажиры автобусов и троллейбусов, по статистике, вдыхают вредных газов в два-три раза меньше, чем автомобилисты.

В Смольном уверены, что к проблеме надо подходить комплексно.

- Чистота воздуха в городе зависит ведь не только от выхлопов. И дорожное покрытие, и хорошие развязки - все это играет роль, - говорит пресс-секретарь Комитета по природопользованию, охране окружающей среды и обеспечению экологической безопасности Елена Малышева.- Мы постоянно наблюдаем за качеством воздуха. Во всех районах есть специальные станции, которые делают замеры каждые двадцать минут. Две передвижные лаборатории ездят по всему городу и берут пробы воздуха в разных местах.

Самым чистым экологи считают Приморский район, а вот больше всего проблем в Центральном.

- Каждый год мы издаем «Обзор экологической обстановки Санкт-Петербурга», - объяснила Елена Малышева. - Там все результаты по нашим проверкам. Чаще всего книгой пользуются администрации районов. Например, после строительства удобной дорожной развязки в Красногвардейском районе воздух там стал чище, чем раньше.

ТЕМ ВРЕМЕНЕМ

Заводы не ставят фильтры

Если на автомобильные выхлопы возложили восемьдесят процентов вины за грязный воздух, то еще двадцать - это ответственность фабрик и комбинатов.

- Большинство крупных заводов приватизировали, - рассказывает директор предприятия «Мультифильтр» Николай Галанцев. - А когда дело частное, то и прибыль хочется получать быстро и в полном объеме. Очистка же воздуха приносит одни убытки. В России нет жесткого контроля за отходами промышленности, поэтому и воздух грязный.

В Европе, где многие буквально помешаны на экологичности производства, проблем с установками фильтров на оборудование нет. Помогает не только иной образ жизни, но и законодательная база. Загрязняешь - будь готов платить штрафы. А они, не в пример нашим, огромные.