Эксперт: "С 1 января бензин в Петербурге может подорожать до сорока рублей за литр"

Постепенное подорожание литров на автозаправках - уже, собственно, норма. И если кто-то ностальгирует по водке за три рубля при советской власти, кто-то приплетает коров по аналогичной цене при монархии, то большинство автомобилистов вспоминает о 95-м по двадцать рублей за литр. Но вскоре и эти моменты могут уйти из памяти. Вполне возможно, что после Нового года бензин запросто подпрыгнет в цене до 30-35 рублей.

- Разговоры о возможном топливном кризисе вызваны тем, что после Нового года поднимаются акцизы на топливо, - рассказал «Комсомольской правде» представитель Федерации автовладельцев России в Санкт-Петербурге Алексей Шумак. - В этой ситуации гигантам рынка несложно будет выдавить конкурентов, задрав оптовые цены. А после уничтожения и поглощения независимых операторов можно поднимать цены на любой уровень.

Кстати, именно федерация подала идею включить стоимость транспортного налога в цену топлива. По подсчетам Управления федеральной антимонопольной службы, для компенсации потерь бюджета хватило бы увеличения акциза всего на тридцать копеек за литр.

- Но на сегодня получается практически абсурд - и транспортный налог остается, и акцизы вводят, причем не тридцать копеек, а практически пять рублей, - констатирует Алексей Шумак. - Если ситуация не изменится, то с января оптовая цена литра топлива будет не ниже 30-35 рублей. На АЗС и того выше.

КОМПЕТЕНТНО

Президент нефтяного клуба Санкт-Петербурга Олег Ашихмин:

- Ситуация действительно сложная, но не из разряда чего-то случайного и неожиданного. Она была просчитана и озвучена еще в апреле текущего года. Мы сделали это не с целью посеять панику или призвать людей хватать канистры и бежать на заправку, запасая топливо впрок. Мы делаем все, чтобы прогнозы не оправдались, и, поскольку здесь необходимо вмешательство власти, стараемся убедить правительство города в необходимости мониторинга ситуации и при необходимости готовности к вмешательству.

ЦЕНА ВОПРОСА

По подсчетам специалистов Федерации автомобилистов, если бы Россия не имела собственных запасов нефти, а лишь покупала ее на внешнем рынке, то цена топлива поднялась бы выше 24-26 рублей за литр. Но РФ не импортирует нефть, значит, и цена топлива на внутреннем рынке может и должна быть существенно ниже. Поскольку бензин и дизтопливо - не предметы роскоши, не табак или алкоголь, а важнейший ресурс современной экономики, оно не должно стоить выше пятнадцати рублей за литр, считают в ФАС.