
Поисковая операция под водой закончилась для петербургских дайверов уникальным результатом. Они подняли со дна озера легендарную полуторку. Уже вторую по счету. Грузовички с деревянным кузовом, в годы войны спасавшие жизни ленинградцев и перевозившие провиант, обнаружили как раз в том самом месте, где проходила «Дорога жизни». 36 километров. Чтобы найти этот путь, пришлось облазить архивы и расспросить еще живых свидетелей. А самое главное - детально обследовать глубину. На сам подъем техники уходит до семи часов.
Полуторки сохранились в хорошем состоянии. Первую, которую достали еще в марте, отреставрировали. Сейчас машина под открытым небом стоит возле местной базы отдыха у деревни Кобона и представляет собой выставку одного экспоната. Трудно поверить, но в колесах даже сохранилось немного воздуха блокадной эпохи. И это после 70 лет под водой. Вторую полуторку подняли на днях. И это не предел. На дне Ладожского озера богатейший подводный музей. Три десятка единиц техники военного времени.

- Это ЗИС, бензовоз, цистерны, баржа, которая перевозила грузы, части трубопровода и железнодорожных рельсов. Есть даже останки кораблей и немецкого бомбардировщика, - рассказал руководитель дайвинг-станции Сергей Кистенев. - Кстати, в кабине полуторки сохранились руль, педали и рычаги. На других машинах не так. На месте водителя лежали насос и домкрат, заросшие илом и песком.
Двигатель грузовика энтузиасты планируют отремонтировать - чтобы автомобиль снова был на ходу. Его очистят от грязи, а потом тоже отправят на реставрацию. А затем, возможно, на берегу появится еще один экспонат. Работы по подъему артефактов блокадной эпохи будут продолжены. В планах дайверов перенести их со дна озера на берег, превратив кладбище техники в полный жизни военный музей.

Кстати, погрузиться на экскурсию в воды Ладожского озера с дайверами станции «НЕВО» могут все желающие. Деревня Кобона в 100 км от Петербурга по Мурманскому шоссе. Тел: 8-911-988-8814.