Романов победил Дмитриеву в 217-ом округе

Специалисты отмечают, что Михаилу Романову достался непростой округ. Ведь еще в начале кампании никто не сомневался в победе «политического тяжеловеса» Оксаны Дмитриевой.

Почему же Романов сенсационно победил? Во многом этот неожиданный для многих политологов результат принес государственный курс «за честные выборы» и в целом политика Президента России Владимира Путина, которую поддерживает Михаил Романов.

— Я убежден, что качественное исполнение тех задач, которые ставит перед страной Президент России — это залог стабильного и позитивного социально-экономического развития страны, — говорит единоросс.

Михаил Романов.

Часть политологов считает, что сыграл свою роль неформальный подход кандидата к предвыборной гонке. Немаловажным фактором успеха стало и то, что молодой единоросс избирательную кампанию провел «на ногах» и обошел практически весь округ, в то время как конкуренты сделали ставку на свою политическую известность и определенный багаж. Он попал во все болевые точки, хорошо знакомые избирателям.

Чего теперь ждать петербуржцам, отдавшим свои голоса в поддержку Романова?

Сам молодой политик говорит о том, что идет в Государственную Думу с твердым намерением помочь колпинцам и купчинцам в решении их транспортных проблем. Другие задачи: добиться на государственном уровне более эффективной поддержки людей с низкими доходами, а на городском – содействовать мерам по замедлению старения жилого фонда и противостоять ухудшению экологической обстановки.

Что касается транспортной доступности удаленного от центра города района, то здесь Романовым разработана целая концепция. В первую очередь, речь идет о реализации проекта строительства легкорельсового трамвая. А, если в бюджете денег на это в ближайшее время не найдется, то — выделенной автобусной линии. Во вторую очередь - обеспечить содействие на всех уровнях власти реализации программы по расширению дорог в Колпино. Сейчас этот активно развивающийся город-спутник стеснен узкой линией улиц. Еще одна цель: добиться соглашения с федеральным монополистом ОАО «РЖД» об установке шумоизоляционных экранов вдоль железнодорожного полотна на станциях, которые расположены в Колпинском районе. Об этом Романова особенно просили избиратели во время предвыборных встреч.

— В Колпино я также намерен запретить сплошную коттеджную застройку береговой линии Невы, — продолжает Михаил Романов.

Впрочем, проблемы с транспортной доступностью актуальны не только для Колпино, но и для района, находящегося в городской черте – Фрунзенского. Пробки в Купчино не редкость, а скорее норма жизни. Но выход из непростой ситуации есть. Романов предлагает совместно с администрацией города обеспечить реконструкцию надземных переходов на проспекте Славы, увеличить общественный транспорт и изменить маршруты в связи с ростом пассажиропотока.

Есть и другие инициативы. Например, поддержка строительства океанариума в парке Интернационалистов, сокращение дефицита парковочных мест во всех без исключения микрорайонах. А самое главное – возведение в 2017-18 годах общественного стадиона для занятий физкультурой и спортом. Сейчас в районе большой дефицит таких объектов.

Михаил Романов:

- Я – коренной петербуржец, родился в семье офицера военно-морского флота, всю жизнь прожил в нашем городе. Здесь учился, работаю, обрел семью. Сегодня районы города, которые входят в мой округ, активно растут и развиваются. Однако остается много нерешенных проблем — дефицит учреждений социальной инфраструктуры и мест для активного отдыха, стареющий жилой фонд, нехватка парковочных мест, сложная экологическая обстановка, дорожные пробки и многое другое. Эти проблемы нельзя решить силами только районной администрации или муниципальных советов.

Нам предстоит добиться того, чтобы на общегородском уровне Колпинский и Фрунзенский районы воспринимались как комфортная часть Петербурга, которая должна получать не только более широкую ресурсную поддержку из федерального и городского бюджета, но и большую самостоятельность в вопросах градостроительного планирования, развития транспортной инфраструктуры, защиты окружающей среды.