Boom metrics
Авто
Эксклюзив kp.rukp.ru
23 сентября 2024 13:35

Автошколы Петербурга не будут снижать цены за обучение

Руководители автошкол встретились с депутатами ЗакСа Петербурга и объяснили, почему не намерены резать ценники на обучение
Автошколы Петербурга обсудили с депутатами в ЗакСе повышение цен на обучение водителей.

Автошколы Петербурга обсудили с депутатами в ЗакСе повышение цен на обучение водителей.

Фото: ПЫХАЛОВА Юлия (архив).

Снижения цен на обучение в автошколах Петербурга не предвидится. Об этом рассказали эксперты на заседании комиссии по транспорту Законодательного собрания. Как ранее сообщал SPB.KP.RU, в конце лета многие автошколы Северной столицы синхронно подняли стоимость обучения. Вместо 25-30 тысяч рублей минимальный курс стал стоить 60-65 тысяч. А с дополнительными услугами вроде машины на автомате или очными лекциями - и все 80 тысяч. Автошколы объяснили это требованием Госавтоинспекции, которая настаивала на более качественном преподавании. Позже в ГУ МВД России по Петербургу эту информацию опровергли и сказали, что повышение цен целиком и полностью на совести самих организаций. Да и правила преподавания вступили в силу уже давно. Но главное, после скачка цен объем услуг автошколы не изменили, количество часов теории и практики осталось прежним, хотя стоимость обучения выросла в два раза.

По словам руководителей автошкол, пришедших в ЗакС Петербурга, цена на обучение занижена уже очень давно. Особенно сложно было конкурировать с серыми автошколами.

- Последние 10 лет цена на обучение почти не повышалась, - объясняет гендиректор «Авторалли» Ольга Степанова. – Во-первых, ведущие автошколы забирали большую долю рынка и держали низкую цену. А клиент идет именно на цену. Вторая причина - присутствие на рынке серых школ, особенно это расцвело в пандемию, когда в город пришли федеральные школы и школы из других регионов. Не имея автодромов и классов в Петербурге, они забирали студентов, привлекая их низкой ценой.

Кроме того, по экономике автошкол бьет инфляция: бензин и машины дорожают. А инструктора хотят получать достойную зарплату. Другая сторона медали – качество обучения. По словам автоэксперта Дмитрия Попова, большинство школ честно признаются, что не выполняют обязательные требования: 134 часа теории и 56 часов практики.

- Во-первых, если обучение идет в онлайне, это должно быть прописано в договоре, но это никто не делает, - говорит эксперт. – Во-вторых, обязательный минимум можно дать только за 4,5 месяца. А школы поголовно предлагают обучение за два месяца. То есть они сразу говорят, что не соблюдают требования лицензии. По моим расчетам, только себестоимость обучения в Петербурге должна составлять 49 тысяч рублей.

Представитель председателя ЗакСа в органах госвласти Александр Ваймер отметил, что в Петербурге есть автошколы, которые вообще работают без очных уроков.

- Я знаю автошколу, которая существует на кухне, никаких других помещений у нее нет, - сказал он. – Это не мешает ей принимать студентов. Все потому, что во главу угла поставлены деньги.

Результат этой ситуации все мы видим на дорогах - культура вождения падает. Особенно это видно по поведению водителей каршеринга. Именно здесь больше всего молодых водителей. По статистике ГИБДД, в этом году произошло 168 серьезных ДТП с погибшими и пострадавшими с участием водителей, получивших права меньше двух лет назад.

ВОПРОС - РЕБРОМ

Изменится ли ситуация на рынке?

Сейчас автошколы Петербурга, синхронно поднявшие цены, проверяет антимонопольная служба на предмет картельного сговора. Но, по словам председателя комиссии по транспорту ЗакСа Алексея Цивилева, городской парламент готов подключиться к регулированию отрасли.

- Мы понимаем, что нормальное обучение стоит денег, но получается, что автошколы, которые честно предоставляют свои услуги и повышают цену страдают, а сомнительные организации, которые будут преподавать плохо, окажутся в выигрышном положении. При этом мы не хотим получать водителей от таких автошкол. Мы ждем конкретные предложения от автошкол, как исправить ситуацию, - сказал Цивилев.

Хотите узнавать самые важные новости Петербурга? Подпишитесь на Telegram-канал «КП-Петербург», чтобы ничего не упустить.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:

Цены взлетели в два раза: Почему выучиться на права в Петербурге стало дороже, чем в Москве

Транспортная комиссия ЗакСа обсудит повышение цен на обучение в автошколах Петербурга (подробности)