
Фото: ПЫХАЛОВА Юлия (архив).
На календаре только октябрь, но зима гораздо ближе, чем кажется коммунальщикам. Узнали, как город уже сейчас готовится к зимнему сезону, чтобы он не стал ни для кого сюрпризом.
НОВЫЕ МАШИНЫ И ЛЮДИ
В этом году город закупил 281 единицу уборочной техники. Это и большие коммунальные машины, и «пылесосы», и очень востребованная маленькая тротуароуборочная техника - все они пойдут на обновление парка городских дорожных предприятий.
- Парк очень изношен, и нам необходимо заменить технику, по сроку эксплуатации выходящую из строя, - сказал в начале октября председатель Комитета по благоустройству Василий Пониделко на пресс-конференции в «Интерфаксе». - Уже поставлено 150 единиц новой техники.
Кроме того, на своей личной страничке в ВКонтакте Пониделко отметил, что дорожники уже наметили карты-схемы и определили логистику вывоза снега с обслуживаемых автодорог. Отдельно выделили уборочные бригады, которые будут закреплены за зонами платной парковки. «В общем, учитываем уроки прошлого года», - заключил чиновник.

Фото: Артем КИЛЬКИН. Перейти в Фотобанк КП
Также в начале месяца председатель Комблага сообщил, что их штат механизаторов, водителей и специалистов ручного труда укомплектован на 70 процентов, поэтому набор работников пока продолжается. Что же касается районных жилищных агентств, отвечающих за уборку дворов, то там, по информации Жилкома на конец сентября, штат был укомплектован на 90 процентов.
В то же время сервис по поиску работы HeadHunter отмечает, что за минувшие девять месяцев профессия дворника стала самой дефицитной в городе - на одну вакансию претендует не более одного соискателя. Хотя этим специалистам и зарплату уже подняли до 45 тысяч рублей, что на 18 процентов больше, чем в том году.

Фото: ПЫХАЛОВА Юлия (архив).
«ТЕПЛЫЙ ПОЛ»
В сентябре в Северной столице появился пешеходный тоннель с подогревом - для предотвращения образования наледи в зимний период. Он проходит под площадью Академика Лихачева, рядом с Биржевым мостом. SPB.KP.RU узнал, сколько всего в городе «теплых» тоннелей и как они работают.
- На сегодняшний день в Санкт-Петербурге 23 сооружения с подогревом лестничных сходов и пандусных спусков, - рассказали нам в «Мостотресте». - На сооружениях есть три типа обогревательных систем.
Так, например, в пешеходном тоннеле под площадью Труда работает конвекторный обогрев теплым воздухом от калориферов, а у подземного пешеходного перехода на проспекте Стачек у метро «Автово» идет электрообогрев греющим кабелем. Третий способ - обогрев теплоносителем (пропиленгликоль) - зарекомендовал себя лучше других. Он используется, например, в переходе на Митрофаньевском шоссе.

КСТАТИ
В городских дворах существуют точки контроля хода уборки. Как они работают? Сначала в них на основе погодных условий создаются задачи - например, специалистов просят очистить территорию от мусора, помыть проезды, обработать дороги от наледи или вывезти снег. Ответственные за уборку делают фотографии «до» и «после», а потом отчитываются о проделанной работе в системе «Объекты городской среды». После этого специалисты ГАТИ выборочно проверяют отчеты.
Так вот, прошлой зимой выявили, что таких точек не хватает, из-за чего эффективно контролировать уборку не получается. Поэтому в предстоящем сезоне их решили увеличить сразу на 23 процента. Например, если раньше в Петроградском районе контрольных точек было 500, то сейчас - около 800.

Фото: ПЫХАЛОВА Юлия (архив).
КОНКРЕТНО
Больше соли, меньше песка
Предстоящей зимой для борьбы со льдом власти пожалеют песка. В первую очередь количество этого средства уменьшат в центральных районах. «Такая мера позволит улицам выглядеть чище весной, снизит уровень запыленности воздуха», - считают в Комблаге. Так, согласно плану заготовки противогололедных материалов город запасется 85 тысячами тонн песка, а вот соли подготовят 160 тысяч тонн.
Хотите узнавать самые важные новости Петербурга?
Подпишитесь на Telegram-канал «Комсомольская правда: СПб», чтобы ничего не упустить.