«В декабре все будет готово»: Что происходит на стройке пересадочной станции метро «Путиловская»фото

На "Путиловской" делают финальные штрихи.

Фото: Митя СМИРНОВ.

Недавно «КП-Петербург» побывала на стройке станции метро «Юго-Западная»: в лютую жару одни рабочие отдыхали в тени и ели арбузы, а другие доделывали облицовку вестибюля и благоустраивали территорию вокруг. В этот раз редакция решила проверить, как идет работа на соседней «Путиловской». Она вместе с «Юго-Западной» станет долгожданным первым отрезком новой Красносельско-Калининской (коричневой) линии, которую обещали открыть до конца 2025 года. Новая станция должна стать пересадочной и соединиться с красной веткой.

Предупреждение и напоминание всем пассажирам на "Кировском заводе".

Фото: Митя СМИРНОВ.

На станции «Кировский завод» сейчас стоит перекрытие, за которым скрывается переход на новую станцию. Мы подсмотрели в дверные проемы, сквозь них видно будущую лестницу, пока что отделанную деревом, а также строительные помосты и мешки с мусором. Что дальше – секрет, пространство за лестницей завешено черным полиэтиленом.

Пересадочный тоннель пока не готов. Но и подглядеть толком, что там, - не получается.

Фото: Митя СМИРНОВ.

Что ж, тогда отправляемся на улицу Васи Алексеева – именно здесь находится вестибюль «Путиловской». Большая часть фасада здания уже готова, но во многих местах все еще видны бетонные стены или утеплитель. Почти готов подъем к станции, лестница покрыта каменной плиткой. Вокруг нее вырыт небольшой ров, в котором проложены провода для строительного оборудования. Местами разбросан строительный мусор.

Стекла в здании еще не вставлены, поэтому хорошо просматривается и внутреннее убранство станции. Заметно, что пока рабочие не приступили к отделке – стены кирпичные, все заставлено строительными лесами, внизу разложены стройматериалы, но видно, что работа кипит: изнутри доносятся звуки молотков, перфораторов и болгарок. Судя по всему, сейчас рабочие занимаются потолком, так как их спецформа мелькает лишь на верхушках лесов.

Лестница на вестибюле уже виднеется.

Фото: Митя СМИРНОВ.

Территория стройки разделена на две части. В одной расположен вестибюль будущей станции, а во второй высокая башня. Чтобы рассмотреть ее получше, мы заглянули через забор из окон соседних зданий. К башне пристроено что-то вроде ангара.

- Это наш специальный лифт для строителей, материалов и оборудования, - поделился с «КП-Петербург» один из работников стройки. – Он спускает нас прямиком в шахту.

Взгляд на станцию с высоты. Работы продолжаются.

Фото: Митя СМИРНОВ.

Что еще бросилось, или, точнее сказать, «не бросилось» в глаза, так это название станции. Когда мы обошли стройку со всех сторон и уже собирались уходить, то заметили, что все это время на фасаде красовалось название, напечатанное огромными буквами. Оно оставалось незамеченным из-за того, что сделано методом тиснения, то есть едва выдавлено в поверхности. Возможно, к моменту сдачи эту проблему решат (например, надпись сделают ярче), но на данный момент вестибюль станции больше не имеет никаких дополнительных опознавательных знаков.

Видишь название станции? А оно есть...

Фото: Митя СМИРНОВ.

В остальном работа на станции идет полным ходом со всех сторон: работают экскаваторы, трактора, подъемники. Группы строителей заняты своим делом и на крыше. Неудивительно, ведь дел еще много, а сроки уже поджимают.

Исходя из информации на паспорте объекта, окончание строительства шахты и вестибюля произойдет 30 сентября, как и на «Юго-Западной», а пересадочный узел будет готов к 15 декабря.

- Вы не переживайте! У нас работа идет четко по плану. В декабре все будет готово, - заверили нас строители.

СПРАВКА «КП»

Название «Путиловская» станция получила из-за близости к Кировскому заводу, который до 1922 года назывался Путиловским – в честь выдающегося промышленника Николая Путилова. По данным «Метростроя Северной столицы», глубина новой станции составит 58 метров, а пропускная способность составит 221 тысячу человек за час.

Хотите узнать самые важные новости Петербурга? Подпишитесь на Telegram-канал «КП-Петербург», чтобы ничего не упустить.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:

Два месяца до готовности: Что происходит на стройке станции метро «Юго-Западная» в Петербурге

Облицовку ступеней к вестибюлю заканчивают у станции метро «Юго-Западная» (подробности)