
Спустя почти два года после гибели семи пассажиров в автобусе, упавшем в реку Мойку в Петербурге, единственный выживший в трагедии смог отсудить компенсацию морального вреда. 57-летний Александр Тверитнев взыскал 1,5 млн рублей с перевозчика ООО «Такси» и водителя Рахматшоха Курбонова. Среди аргументов мужчины было то, что в ЧП он получил тяжкий вред здоровью: чуть не потерял зрение и подорвал психику, поскольку в транспорте погибла его гражданская супруга.
- Суд взыскал с Курбонова в пользу истца 500 тысяч рублей, с компании «Такси» - 1 млн рублей, - сообщили в объединенной пресс-службе судов Петербурга.
В разговоре с «КП-Петербург» Александр Тверитнев затруднился ответить, как оценить решение суда и размер назначенной компенсации.
- Не знаю. Понимаете, я семью потерял. Психологическое здоровье подорвано, но живу пока. А эти 1,5 млн рублей – надо еще дождаться, выплатят их или нет. На суде были представили перевозчика. Они пытались «слезть», пеняли на то, что у них нет денег. Но вроде как апелляцию подавать не собираются. Что водитель? На прошлом заседании он общался с судом по видеоконференции из колонии. Попросил, чтобы решение приняли без его участия. Он согласился со всеми доводами моего адвоката, признал вину. Извинялся ли? Слушайте, да сколько можно уже извиняться…

Напомним, пассажирский автобус упал в реку Мойку 10 мая 2024 года. Как выяснили в следствии, водитель-мигрант Рахматшох Курбонов сел за руль, не выспавшись после вечерней смены. Позже эксперты установили, что при повороте на Поцелуев мост мужчина превысил скорость автобуса и не справился с управлением. В итоге транспорт пробил ограждение переправы и слетел в воду. Автобус утонул за считанные секунды. Погибло семь пассажиров. Спаслись двое: сам водитель, а также Александр Тверитнев, которого вытащили из салона отважные очевидцы. Курбонову дали шесть лет колонии и запретили ему управлять транспортом на 2,5 года. Кроме того, выяснилось, что он незаконно легализовал 46 мигрантов. За это ему назначили еще шесть лет лишения свободы. Также суд дал пять лет колонии начальнику автоколонны, который отправил Курбонова на смену с нарушением графика труда и отдыха водителей.

Фото: Вероника ОВСЯННИКОВА. Перейти в Фотобанк КП
Трагедия стала поводом к массовой проверке всех перевозчиков. В итоге у фирмы «Такси» забрали все маршруты, сама она закрылась и находится в процессе ликвидации. Во главе компании, к слову, стоял номинал, который просто получал за свою услугу деньги и не контролировал рабочий процесс. С тех пор за водителями общественного транспорта в городе стали следить строже, но проблема переработок и хронического недосыпа никуда не делась, замечали депутаты Заксобрания.
Хотите узнавать самые важные новости Петербурга?
Подпишитесь на Telegram-канал «Комсомольская правда: СПб» или «Комсомольская правда: СПб» в мессенджере Max
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:
«Смотрю на фото погибшей жены каждое утро и здороваюсь»: Выживший пассажир автобуса, утонувшего в Мойке, рассказал о жизни спустя год после трагедии (подробности)